2024年小米集团市值达到1120.06亿美元,成为中国车企市值榜首,并跻身全球车企前三甲,仅次于特斯拉和丰田。这一成绩得益于小米汽车业务的爆发式增长、智能手机业务的稳健表现以及生态链协同效应的持续释放。
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汽车业务成为核心驱动力
小米SU7上市9个月交付量突破13万辆,首年营收贡献超320亿元,带动集团市值从年初约3200亿港元飙升至年末超8000亿港元。SU7 Ultra等高配车型的热销进一步验证了小米在高端市场的潜力,而2025年SUV车型YU7的发布计划更强化了市场对未来的乐观预期。 -
智能手机与IoT业务提供稳定支撑
尽管汽车业务增长迅猛,手机业务仍占总营收50%以上,全球出货量稳居前三。IoT设备年收入首破千亿,智能家居与汽车互联的生态优势成为差异化竞争壁垒。 -
资本市场的长期价值认可
小米2024年研发投入241亿元,五年累计将超1000亿的承诺增强了投资者信心。市值反超比亚迪的关键在于市场对其“人车家全生态”战略的青睐,而非短期销量数据。
2025年小米需平衡产能扩张与盈利目标,若汽车业务如期实现扭亏为盈,市值或将继续突破。投资者应关注其技术转化效率与高端化进程,这两点将决定小米能否守住全球头部车企地位。