2024年小车报废政策已发生重大调整，核心变化如下：

一、基本政策调整

1. 取消固定年限限制

   小型、微型非营运载客汽车（含家用轿车、SUV等）已取消15年或20年的强制报废年限，改为以行驶里程或年检情况为判定标准。

二、具体报废标准

1. 行驶里程触发报废

   • 60万公里 ：无论使用年限，车辆达到或超过60万公里需强制报废。

   • 150万公里 ：若行驶里程超过150万公里，需通过安全技术检测，未通过则强制报废。

2. 年检不合格强制报废

   • 车辆连续3个检验周期未通过或逾期未检，将强制报废。

3. 营运车辆特殊规定

   • 小型、微型出租客运汽车：6年内无需年检，之后每2年检测一次；超过15年后每年检测2次。

   • 其他营运车辆（如公交车、货车）仍保留原有年限限制（如出租车8年、公交车13年等）。

三、其他注意事项

• 补贴政策 ：提前报废特定车型（如10年以上货车）可享补贴，具体金额因地区和车型而异。

• 法律依据 ：新政策自2024年5月1日起施行，以《机动车强制报废标准规定》为依据。

总结 ：2024年小车报废以里程和年检为主，60万公里或150万公里为关键节点，营运车辆需遵守额外规定。建议车主定期检测，避免因未达标上路。