‌GTX 1050 Ti被称为"死亡之车"主要是因为其性能定位尴尬——比上不足比下有余，既无法满足主流游戏需求，又因价格偏高被同期竞品碾压。‌ 这一戏称反映了玩家对这款显卡"高不成低不就"特性的调侃，尤其在矿潮时期溢价严重，成为性价比最差的选项之一。

‌1. 性能陷阱：入门级独显的尴尬定位‌
采用Pascal架构的GP107核心，4GB GDDR5显存看似够用，但128bit位宽和768个CUDA核心导致实际游戏表现仅比核显略强。1080p分辨率下运行《绝地求生》《赛博朋克2077》等游戏时，帧率常低于30FPS，被网友戏称"幻灯片体验"。

‌2. 价格与性能严重失衡‌
2016年首发价139美元本算合理，但矿潮期间被炒至2000元人民币以上。同期AMD RX 470仅贵100元却提供40%性能提升，二手市场GTX 970更是以更低价格实现反超，使其成为"智商检测卡"的代名词。

‌3. 厂商清库存的牺牲品‌
笔记本端1050 Ti(M)版本持续出货到2021年，强行搭配十代i7处理器销售，导致整机出现"小马拉大车"的奇葩配置。电商页面常标注"电竞独显"误导消费者，实际性能甚至不如五年后核显。

‌4. 对比竞品的致命缺陷‌
NVIDIA自家GTX 1650用12nm工艺实现功耗减半性能反超，AMD同期推出支持FreeSync的RX 560XT。1050 Ti缺乏新技术支持，在可变刷新率和光追时代彻底失去存在感。

这款显卡的教训在于：硬件产品必须明确目标用户需求。作为过渡性产品，1050 Ti既没能满足轻薄本的低功耗要求，也达不到游戏本的性能门槛，最终在玩家口碑中沦为"电子垃圾"的代表。如今遇到类似定位的显卡时，建议直接查看天梯图对比实测数据。