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根据当前政策及行业实践，车龄15年的车辆是否可以置换需结合实际情况综合判断，具体分析如下：

一、置换可行性分析

1. 政策与车龄标准

   • 国家已取消15年强制报废年限，改为以60万公里为基准（2020年7月起实施）。

   • 若车辆未达到60万公里且通过年检，理论上可以继续使用或置换。

2. 置换渠道

   • 4S店置换 ：部分4S店接受15年老车置换，但需通过专业评估确定残值，并确保手续齐全（如过户、违章处理等）。

   • 二手车市场 ：更灵活的置换渠道，价格由市场供需决定，建议提前评估车辆价值。

二、置换建议

1. 车辆评估

   • 通过品牌评估中心或专业二手车平台（如瓜子二手车）获取准确估值，作为置换参考。

2. 手续准备

   • 确保车辆手续完备，包括行驶证、登记证、年检报告等。

   • 若车辆为营运性质，需提前解除营运资质。

3. 补贴政策

   • 部分城市或车企可能提供置换补贴，需符合车龄（通常要求6年以上）及品牌型号等条件。

三、注意事项

• 车况评估 ：若车辆存在频繁维修记录或性能问题（如油耗异常、动力不足），建议优先考虑报废。

• 市场对比 ：若二手车市场价高于残值评估价，置换更划算；反之则需谨慎。

• 税费成本 ：置换补贴可降低购车成本，但需核算补贴金额与二手车价格的差额。

车龄15年的车辆能否置换需结合车况、手续及市场情况综合判断，建议通过专业评估后决策。