安徽高速公路编号采用字母+数字组合形式，核心亮点包括：S代表省级高速、G为国高网主线、编号规则体现线路走向（奇数为纵线/偶数为横线），形成覆盖全省的“5纵10横54联”网络体系。
编号结构解析
路网规划特点
安徽高速以合肥为核心，构建“五纵十横”骨架网，例如纵线S12连接阜阳与合肥，横线S42贯穿皖南。联络线（如S24合杭高速）强化城市群互通，编号54条体现细分覆盖。
实际应用价值
编号系统便于导航和交通管理，如S17合芜高速双向六车道设计，通过编号可快速识别线路等级和方向。
掌握编号规则能高效规划出行路线，建议结合电子地图实时查询具体线路信息。
截至2025年5月1日，安徽省在建高铁工程主要包括以下项目，涵盖多条线路并分阶段推进： 合武高铁 连接合肥与武汉，安徽段已贯通六安金裕淠河特大桥等关键节点，计划2025年建成。 巢马城际 起自巢湖东站，连接合肥与马鞍山，设计时速350公里，2025年12月全线贯通。 淮宿蚌城际 涵盖淮北、宿州、蚌埠三市，全长约161公里，2026年建成，可缓解京沪高铁压力。 阜宿淮城际 从淮宿蚌城际延伸至阜阳
安徽“十四五”高速公路规划图的核心目标是构建“五纵十横”骨干网，2025年总里程将达6800公里，实现“县城通高速”全覆盖，并重点推进长三角一体化省际通道扩容。 以下是关键亮点与具体规划： 路网规模跨越式增长 到2025年，全省新增通车里程1900公里，六车道以上路段占比提升至16%，合肥都市圈辐射通道全面扩容为八车道。规划至2035年总里程突破1万公里，形成覆盖所有县区
安徽高速未来5年规划图 显示，安徽省将在未来5年内大力推进高速公路网络的建设与完善，重点包括新建多条高速公路、扩建现有路段以及提升智能化管理水平 。这些举措旨在加强省内交通互联互通，促进区域经济发展，并提升整体交通运输效率。 新建高速公路项目 是未来5年规划的核心内容之一。安徽省计划建设多条连接主要城市和重要经济区的高速公路，例如合肥至周口高速公路、宣城至泾县高速公路等
到2025年，安徽高速公路通车总里程将突破6800公里 ，新增里程1900公里，密度达4.85公里/百平方公里，实现“县城通”高速全覆盖，并基本建成“五纵九横”骨干网。 核心亮点 包括： 路网规模跃升 ：总里程稳居长三角首位，六车道以上高速超1100公里，大幅提升通行效率。 重点项目加速 ：徐淮阜高速、G3铜陵长江公铁大桥等15个项目年内完工，和襄高速六安段等15个新项目开工。 县域全覆盖
全国高速图高清版大图是一种高精度、多功能的数字化地图资源，能够为交通规划、道路管理、出行导航等提供重要支持。以下是关于该地图的详细说明： 1. 用途 交通规划与管理 ：支持低空规划、道路养护、智慧调度等业务应用，提升交通管理效率。 出行导航 ：为自驾游、物流运输等提供精准路线规划。 应急响应 ：通过实时监测与预警功能，协助交通事故处理和清障救援。 2. 获取途径 官方渠道
安徽省在建高速公路图展示了当前省内重点推进的交通网络布局，涵盖国家级大动脉、省级干线及区域连接线 ，涉及和襄高速、合周高速等关键项目，总里程超千公里，投资规模庞大 ，将显著提升长三角与中部地区的互联互通效率。 国家级大动脉建设 和襄高速（马鞍山和县至湖北襄阳）作为G42沪蓉高速并行线，全长约600公里，强化东西向跨省通道；合周高速（合肥至河南周口）则打通皖豫新走廊，全长350公里
安徽高速公路图高清版是驾驶者规划路线、了解路网布局的核心工具，其核心价值在于提供实时更新的道路信息、服务区分布及出入口导航。 安徽省高速公路网络覆盖16个地级市，总里程已突破XX公里，包含京沪高速（G2）、沪蓉高速（G42）等国家干线，以及合巢芜高速（G5011）等省内重点线路，形成贯通南北、连接东西的交通骨架。 高清版地图需包含以下关键要素：一是线路准确性
安徽在建高速公路图示 根据安徽省交通运输厅及相关部门发布的信息，安徽省目前在建的高速公路项目众多，主要分为以下几类： 国家级大动脉 ： 和襄高速 ：自安徽马鞍山和县引出至湖北襄阳，全长约600公里，是国家级高速G42沪蓉高速并行线。 合周高速 ：自安徽合肥引出至河南周口，全长约350公里，为省级高速公路。 省际高速公路衔接 ： 徐蚌高速公路 和徐阜高速公路 ：主要在徐州和蚌埠，徐州和阜阳之间。
S11巢黄高速土地征收公告 已于近日发布，旨在为这条重要的高速公路建设项目提供必要的土地资源支持。该公告的发布标志着巢黄高速项目进入实质性推进阶段，涉及土地征收的范围广、补偿标准明确、征收流程透明 ，为沿线居民和相关单位提供了清晰的指引。以下是关于此次土地征收公告的详细解读： 1.征收范围与目的此次土地征收主要围绕S11巢黄高速的建设路线展开，涵盖多个市县区域。巢黄高速的建设旨在改善区域交通网络
安徽S244省道起点位于霍邱县潘集镇罗岗村，终点接裕安区分路口镇G312国道，全长73公里，贯穿六安市南北向城镇发展轴的重要大动脉。 该公路不仅连接了多个乡镇，并且上跨G35济广高速，下穿G40沪陕高速，与国道328、312平交相衔接，是促进区域经济发展的关键交通设施。 路线概述及建设意义 ：S244省道起始于霍邱县的潘集镇罗岗村，沿着规划线路向南延伸，直至终点裕安区分路口镇
四川S208省道，起点位于川陕交界的付家坝，终点止于邻水县九龙镇桂花坪（川渝界），全长约35.62公里。该线路是四川邻水县重要的南向出川通道，按照二级公路标准建设，路基宽度12米，双向两车道，预计2020年11月底建成通车。 路线特色与沿途信息 重要路段 ：S208省道邻水县高滩至九龙段是四川邻水县“四纵七横”公路网的重要组成部分，也是川渝合作示范区的重要前沿通道。 交通便利性 ：建成后
S341省道的起点是江苏省连云港市赣榆区青口镇，终点是山东省临沂市郯城县李庄镇 ，这条跨省道路全长约120公里，是连接苏北与鲁南的重要交通干线。 1. 起点：连云港赣榆区青口镇 青口镇是赣榆区的政治、经济中心，S341省道从这里出发，向东可快速接入G15沈海高速，向西则贯穿赣榆区多个乡镇，促进当地农副产品运输和旅游业发展。 2. 途经主要区域 江苏段 ：经赣榆区城西镇、沙河镇
S251省道起点位于苏鲁交界处（台儿庄附近），终点止于江苏省睢宁县与104国道交叉口，全长约80公里，是连通山东南部与江苏邳州、睢宁的交通要道 。该道路分段采用一级和二级公路标准，限速分别为80km/h和60km/h，途经车辐山、碾庄等8个乡镇，对区域经济发展和群众出行至关重要。 路线走向与节点 从苏鲁交界处向南延伸，依次经过邳州市的车辐山镇、宿羊山镇、碾庄镇、土山镇
省道241（临徐线）是山东省重要的南北向干线公路，连接泰安、新泰、台儿庄等多地，部分路段已通过改造升级提升通行效率。 其线路贯穿鲁中与鲁南地区，承担着区域交通枢纽功能，近年多个路段完成大中修或改建工程，进一步优化了行车条件。 线路走向与关键节点 省道241北起济南章丘（圣井至枣园段），向南经泰安化马湾、新泰（穿越羊流镇、西张庄镇等），延伸至台儿庄叶庄并跨鲁苏界与江苏S270衔接
潜山市S241道路规划图是安徽省潜山市重点交通建设项目，涵盖改建、隧道工程及多路段升级，旨在提升区域交通效率并促进经济发展。 以下是核心内容分点展开： 关键路段与工程 潜山南高速出口至新G105段 ：路线全长6.541公里，连接济广高速与沪渝高速，穿越高铁线及工业园区，终点衔接新G105国道。 万涧至茶庄段埋怨岭隧道 ：全长1.803公里，含1404米隧道，设计为二级公路
潜山官庄镇省道241改建工程是安徽省“十四五”交通规划重点项目，旨在通过 新建7.678公里路段、改善5.2公里老路，串联槎水镇、龙潭乡等区域，并配套隧道、桥梁等设施，显著提升区域交通效率与旅游融合发展潜力。 以下是关键亮点与深度解析：** 战略定位与规划 该工程被列为省、市两级重点交通项目，以“联通、提质、升级”为核心，新建段起点位于槎水镇东侧G105平交口
