广州地铁5号线是贯穿城市东西的交通动脉，串联荔湾、越秀、天河、黄埔四大核心区，全程41.66公里设30座车站，覆盖滘口汽车客运站、珠江新城CBD、黄埔老工业区等关键区域，日均客流超百万，是广州最繁忙的线路之一。
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命名特色与文化融合
站名充分体现广州地域文化，如“五羊邨”采用粤语“邨”（意为社区）保留方言特色，“杨箕”“潭村”沿用古村落名，而“珠江新城”“猎德”则反映现代金融中心定位。高架站“滘口”“坦尾”与地下站“动物园”“科韵路”形成鲜明对比，展现城市多元风貌。 -
换乘枢纽与区域联动
线路设9座换乘站，包括广州火车站（2/11/14号线）、珠江新城（3号线）、车陂南（4号线）等，实现与机场、高铁站及周边城市的快速衔接。东延段2023年开通后新增夏园站（换乘13号线），进一步强化黄埔区与东莞的连通性。 -
运营效率与客流承载
采用6节编组L型列车，最高时速90公里，高峰期发车间隔不足2分钟。2019年单日客流峰值达148.51万人次，沿线商业、居住区高度依赖该线路通勤，如员村站早晚高峰常态化限流。 -
规划前瞻性
预留多站换乘接口，如文冲站未来接驳7号线，黄埔新港站规划与东莞地铁1号线贯通，体现“轨道上的大湾区”战略。
提示：可通过“广州地铁”官方APP查询实时到站信息，避开早晚高峰拥挤区间（如珠江新城至科韵路段）。
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