​​私家车没有强制报废年限，但行驶里程达到60万公里后会引导报废​​，且需通过定期年检确保安全与环保标准。​​超过15年的车辆需每半年检测一次​​，连续3次未通过年检或排放不达标则强制报废。

1. ​​政策核心​​：2013年起取消私家车使用年限限制，改为里程和车况双重考核。60万公里为引导报废阈值，但实际报废时间取决于年检结果。
2. ​​年检规则​​：
   • ​​6年内​​：免上线检测，每2年申领检验标志；
   • ​​6-10年​​：第6、8、10年上线检测；
   • ​​10-15年​​：每年一检；
   • ​​15年以上​​：每半年一检，通过可继续使用。
3. ​​强制报废情形​​：
   • 连续3个检验周期未通过年检；
   • 排放或安全技术不达标且无法修复；
   • 重大事故导致车辆无法修复。
4. ​​特殊车型例外​​：皮卡、出租车等营运车辆仍执行强制报废年限（如出租车8年），与私家车政策不同。

​​提示​​：即使无年限限制，高龄车维护成本可能增加，建议定期保养并关注年检新规。若计划长期使用，优先选择低排放、高安全标准的车型。