两轮电动车的新规主要包括以下几个方面：
- 充电收费新规 ：
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从2025年1月1日起，电动自行车充电设施运营单位要全面实现充电电量单独计量，充电电费和服务费将分别标示、分别计价。
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居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电，按居民合表用户电价计收充电电费；非电网直供电的，按所在场所电价政策执行。
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充电服务费实行市场调节，充电设施运营单位需合理制定充电服务费标准。
- 以旧换新补贴截止 ：
- 多地的电动自行车以旧换新领取补贴政策将在2024年12月31日结束。
- 上路要求更严格 ：
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电动自行车上路必须悬挂有效号牌，否则将面临处罚。
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持有对应驾驶证：速度超过25km/h的电动自行车需要持有相应的驾驶证。
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必须带头盔：骑乘电动车必须佩戴安全头盔，否则将面临罚款或警告。
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经过人行道需下车推行。
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限制行驶区域：非标电动车必须在规定区域内行驶，不得驶入机动车道或人行道。
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禁止违规载人：不允许超载或违规载人，二轮车限载一人。
- 车辆标准 ：
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电动自行车需符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（GB/T24158-2018）国家标准，最高设计车速不超过25km/h，整车质量小于或等于55kg，蓄电池电压小于或等于48V，电动机功率小于或等于400W。
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超标电动车实行过渡期管理制度，不符合国家标准的电动车需悬挂临时号牌。
- 其他规定 ：
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电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%。
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增加电动机低速运行转矩、空载反电动势、电感值差异系数的要求，减小车辆最大制动距离。
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通过增加北斗定位、通信与动态安全监测功能，方便消费者实时了解电动自行车关键安全信息。
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严格限制可燃塑料材料的使用，以预防减少电动自行车火灾的发生。
这些新规旨在加强电动自行车的管理，提高行车安全，减少交通事故，并规范电动自行车市场。建议车主及时了解并遵守当地的具体规定，以确保合法合规地使用电动自行车。
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