兰州市网约车新政细则以总量控制、差异化定价、安全合规为核心亮点,通过动态调整运力规模、设定高于巡游车的价格标准、强化车辆技术监管等措施,推动行业有序发展。
主要政策要点:
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运力规模动态管控
采用“千分之三国际标准”测算运力上限,全市网约车总量控制在3000辆左右,与巡游车共同构成1.5万辆的饱和规模。车辆需满足轴距≥2700mm、计税价≥14万元等准入条件,高于多数一线城市标准。 -
价格机制差异化
明确网约车运价需高于巡游出租车,初期实行政府指导价,后期逐步过渡至市场调节价。通过价格杠杆引导两种业态互补发展,避免恶性竞争。 -
安全与合规强化
- 车辆强制安装卫星定位、应急报警装置,违者最高罚款1万元;
- 驾驶员需提供实名信息(含照片、联系方式),平台承担承运人责任;
- 经营权实行无偿、有期限使用,主城区最长6年,严禁炒卖转让。
争议与调整:
新政因未公开征求意见引发合规性质疑,后期对车辆价格要求放宽至“主流出租车1.5倍”,并简化驾驶员户籍限制。部分从业者认为数量管制违背共享经济原则,但管理部门强调需平衡市场秩序与出行需求。
兰州市通过政策迭代逐步优化网约车生态,未来或进一步探索巡游与网约车的融合管理模式。