根据中国《道路交通安全法》规定，‌机动车驾驶人连续驾驶时间不得超过4小时，休息时间需达到20分钟以上‌。关键亮点包括：强制休息时长、疲劳驾驶处罚标准、分段驾驶规划技巧。

疲劳驾驶的法律限制主要基于人体生理规律。相关研究证实，连续驾驶4小时后，驾驶人的反应速度下降40%，误判风险增加3倍。针对货运、客运等职业驾驶员，部分省份实施动态监控系统，每4小时自动上传驾驶数据至管理平台，超时驾驶将面临扣分、罚款或暂停营运资格等处罚。例如，驾驶中型以上载客汽车或危险品运输车违反时限规定，一次记9分并处罚款200-2000元。

分段驾驶策略可优化行车安全。建议采用“2+1”模式：每2小时主动停车检查车辆状况，同步完成肢体舒展；累计行驶达3.5小时提前规划服务区。特殊气候条件下应缩短驾驶周期，雨雾天气控制在3小时内，夜间高速公路行驶建议每2小时轮换驾驶员。车载设备设置方面，开启导航软件的疲劳驾驶提醒功能，同步记录电子行车日志。

遵守驾驶时限规定能降低67%的交通事故率。智能手机可通过“交管12123”APP设置驾驶时限提醒，运输企业须严格执行北斗监控系统报警响应机制。行车过程中出现频繁眨眼、车道偏移等情况，应立即进入安全区域休整。