2025年4月1日起实施的驾考新规以“便民服务”和“精准考核”为核心,推出全国“一证通考”、考试流程自主化、科目优化等重磅改革,同时新增轻型牵引挂车准驾车型,全面升级电子化服务。
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便民服务再升级
新规取消大中型客货车驾驶证户籍地限制,实现全国“一证通考”,居住地即可申领;补换证业务全国通办,无需返回核发地。驾驶证被降级后增驾条件放宽,记分周期内无满分记录即可申请,无需等待3至5年。 -
考试流程更灵活
科目一合格后,考生可自主选择科目二、三考试顺序,甚至一天内完成两科考试(需考场条件允许)。小型汽车取消夜间考试,仅保留模拟灯光测试;科目二取消单边桥项目,减轻考试负担。 -
考试内容更贴近实际
科目三新增“回头观察”动作评分,强化安全意识;倒车入库允许中途停车(每次扣5分),灯光指令随机化测试反应能力。AI技术引入考试监管,通过双评判系统和突发路况模拟提升公平性。 -
新增准驾车型与年龄放宽
新增C6轻型牵引挂车准驾车型,满足房车出游需求;70岁以上老人通过“三力测试”(记忆力、判断力、反应力)仍可申领驾照,电子化服务支持亲友代办老年群体业务。
提示:新规实施后,考生需重点关注灯光操作、回头观察等细节,建议利用AI模拟器提前适应随机指令和突发路况,合理规划考试顺序以提升效率。