​​2025年无人机考证最新政策要求空机重量超4公斤或起飞全重超7公斤的飞行器必须持CAAC执照，考试内容增设VR模拟、空域法规等新模块，违规罚款最高达10万元。​​

考试政策方面，CAAC将无人机执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员及教员三类，年满16至18周岁、初中及以上学历且无犯罪记录即可报考。新政策要求理论考试题库扩容30%，新增空域法规与数据安全模块，超视距驾驶员及教员需达到80分才算合格。实操考试引入VR城市交通模拟和AI评估系统，考核避障反应及航线规划能力，通过率预计降至65%。

空域与申报规则进一步严格，全国空域划分为开放、管制及禁飞区，持证飞手需通过“低空智联平台”实时申报计划并接入电子围栏系统，否则属“黑飞”，将没收无人机并纳入征信。考试费用约3000-8000元，执照需每两年完成100小时飞行记录签注，教员执照3年一续，若未达标需重考。

新增的“一培双证”政策允许通过CAAC考试的学员同步获取人社部无人机职业技能等级证书，而电子执照全面推行后，纸质执照停发，所有飞行需通过UOM系统核验。针对中型无人机（起飞重量7-150公斤），超视距驾驶员须额外完成夜间飞行考核，电子围栏系统与UTMISS监管平台接入后，飞行全程受控。

无人机市场快速增长，持证飞行已成行业刚需。商业航拍、植保及工业巡检领域明确要求持证上岗，无证操作最高面临10万元罚款或刑事责任。建议用户通过官方授权机构培训，提前熟悉VR模拟系统并掌握最新修订的《轻小无人机运行规定》，避免无证驾驶引发法律风险，紧跟行业规范化趋势。