​​2025年国四车可享受置换补贴，但需满足特定条件：​​ ​​汽油车需在2012年6月30日前注册、柴油车需在2014年6月30日前注册​​，且报废后购买新能源车可获2万元补贴，购买2.0升及以下燃油车补贴1.5万元。转让旧车置换新车也可享最高1.5万元（新能源）或1.3万元（燃油车）补贴，但每人每年仅限一次。

1. ​​补贴范围明确​​
   国四燃油乘用车首次被纳入报废更新补贴范围，但仅限2012年6月30日前注册的汽油车和2014年6月30日前注册的柴油车。新能源旧车则需为2018年12月31日前注册。深圳等地区还将国四营运货车纳入补贴，报废后新购新能源货车最高补贴8万元。

2. ​​补贴标准分层​​
   报废旧车后，购买新能源新车补贴2万元，购买2.0升及以下燃油新车补贴1.5万元；若选择转让旧车置换新车，新能源车补贴1.5万元，燃油车补贴1.3万元。同一辆新车不可重复申领两类补贴。

3. ​​申请流程简化​​
   通过“汽车以旧换新”小程序或全国汽车流通信息管理系统在线提交申请，需提供身份证、银行账户及《报废机动车回收证明》等四类证明（均需2025年1月1日后开具）。跨年度申请者需在2025年2月28日前补齐材料。

4. ​​地方政策差异​​
   部分省市如深圳对营运货车额外加码补贴，而北京等地结合本地情况调整标准。央地资金按比例分担，东部地区中央承担85%，西部地区中央承担95%。

​​总结​​：国四车置换补贴政策为消费者提供了实质性利好，但需注意车辆注册时间、补贴类型及地域差异。建议及时登录官方平台查询细则，避免错过申请窗口。