玉林福绵机场是纯民用机场,并非军民两用机场,其定位以民航运输为主,2020年通航后由海南航空主导运营,并因“万人接机”现象成为网红打卡地。以下是关键信息分点阐述:
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机场性质与规划
该机场在国务院“十二五”规划中明确为民用航空基础设施,通航初期即开通北京等5条航线,未涉及军用功能。运营数据(如两年内保障7500架次运输飞行)也仅体现民航属性。 -
运营与训练动态
机场虽协调过军民航单位进行运输航空训练飞行,但仅为保障民航训练需求,不影响日常航班,侧面印证其民用主导性质。 -
社会关注与功能验证
作为广西第八座民用机场,其网红效应和30万人次年吞吐量等指标均围绕民航服务展开,无***息显示军民合用功能。
玉林福绵机场从规划到运营始终聚焦民用航空领域,其定位与实际功能均符合纯民用机场标准。