长江之星沉船事件，即“东方之星”号客轮翻沉事件，发生于2015年6月1日，是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流）带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。以下是关于该事件的相关信息：

事件经过

“东方之星”号客轮在从南京驶往重庆的途中，航行至湖北省监利县长江大马洲水道时，突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一分多钟内倾覆。

事件原因

• 天气因素：突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流）带来的强风暴雨袭击是导致沉船的直接原因。
• 船舶设计和结构问题：东方之星轮抗风压倾覆能力虽符合规范要求，但不足以抵抗所遭遇的极端恶劣天气。船舶设计和结构存在缺陷，特别是船体底部的封舱结构薄弱。
• 管理和监管不力：船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足，在紧急状态下应对不力。船舶管理和监管存在严重问题，安全设备不完善，船员的应急处置能力不足。

事件影响

事件发生后，党中央、国务院高度重视，成立了国务院调查组，对事件原因进行了彻底调查。调查组认定，这是一起由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

长江之星沉船事件是一起由极端天气引发的灾难性事故，调查结果显示船舶在设计和应对恶劣天气方面存在不足，同时管理和监管也存在漏洞。这起事件提醒我们，在应对自然灾害时，需要加强预警和防范措施，同时提高船舶的安全标准和应急处置能力。