关于“公路水运检测工程师能否挂靠”的问题，目前并没有明确的政策或行业规定直接禁止或允许这种行为。以下为详细分析：

1. 挂靠的定义与背景

挂靠是指个人将自己的职业资格证书登记在非实际工作单位名下，以获取经济利益的行为。这种行为在建筑、工程等领域较为常见，但存在一定风险，如法律风险和职业道德问题。

2. 相关政策与行业现状

• 职业资格制度：根据《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》（人社部发〔2015〕59号），公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度旨在规范行业，提高技术人员素质，并未提及挂靠相关内容。
• 行业管理趋势：近年来，随着国家对工程领域资质管理的规范化，许多行业逐步加强对职业资格证书使用的监管，减少挂靠行为。例如，《公路水运工程质量检测管理办法》强调检测机构资质的许可和管理，要求检测人员必须与实际工作单位相符，但并未直接提及挂靠行为。

3. 挂靠的风险与限制

尽管目前没有明确禁止挂靠的政策，但挂靠行为可能带来以下问题：

• 法律风险：挂靠行为可能违反相关法规，一旦被查处，可能面临处罚。
• 职业道德问题：挂靠可能导致职业资格与实际工作能力不符，影响工程质量。
• 个人信誉受损：一旦挂靠行为被发现，可能会对个人的职业发展造成负面影响。

4. 建议

由于挂靠行为的复杂性和潜在风险，建议用户：

• 避免挂靠：尽量将证书与实际工作单位对应，确保合法合规。
• 提升个人能力：通过提升自身技能和管理能力，在行业内获得更多认可和发展机会。
• 关注政策动态：定期关注交通运输部及相关主管部门发布的政策文件，了解最新行业规定。

如需进一步了解，可参考以下文件：

• 《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定》
• 《公路水运工程质量检测管理办法》解读