关于2024年一建管理科目考试是否降分的问题，综合权威信息分析如下：

一、合格线保持稳定

1. 历史降分案例罕见

自2014年市政实务科目因难度过高从96分降至88分后，一建考试合格线未再调整过。这种降分措施仅在极端情况下使用，且后续未再恢复。

2. 近年合格线趋势

多个省份2024年合格率与往年持平或略有下降（如山东、广东等18个地区同比下降3.7%），表明考试难度未通过降低分数线来调节。

二、考试难度变化分析

1. 管理科目难度提升

2024年管理科目教材更新幅度达80%，新增和修改内容占比较大，涉及项目管理的核心领域。

2. 机电科目同步调整

机电科目同样面临较大变动，管理类考题的难度提升与机电科目的调整同步进行。

三、考生反馈与未来趋势

• 考生对降分预期落空

多数考生认为考试难度提升是事实，而非降分导致通过率下降。部分考生指出，管理科目新增内容与实际工程案例结合更紧密，对综合应用能力要求提高。

• 备考建议

建议考生以教材为核心，突出重点内容（如项目管理流程、法规要点等），并加强实务案例分析能力。2025年备考可参考2024年教材变化，但无需过度担忧分数线调整。

综上，2024年一建管理科目未降分，考试难度提升是保持行业人才质量的重要举措。