2025旧车置换补贴标准

2025年不同地区的汽车旧车置换补贴标准存在较大差异，以下为你详细介绍：

国家统一相关政策标准

报废更新补贴

个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

置换更新补贴

个人消费者申请汽车置换更新补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。

部分地区具体补贴标准

北京市

个人消费者转让注册登记在本人名下本市的乘用车，在本市汽车销售企业新购新能源乘用车，注册登记在同一人名下，给予一次性定额补贴。补贴标准按照报废的乘用车类型（新能源乘用车和其他乘用车）和新车类型划分，对转让符合条件的旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1.5万元。

广州市

根据购车价格不同，补贴标准有所不同：

购车价格区间燃油车补贴标准新能源车补贴标准4万元（含）至7万元（不含）4000元/辆5000元/辆7万元（含）至15万元（不含）8000元/辆9000元/辆15万元（含）至25万元（不含）12000元/辆13000元/辆25万元（含）以上13000元/辆15000元/辆

其他差异情况

不同品牌和4S店也可能有自己的置换补贴政策，例如对于星越L车型，官方宣布的置换补贴标准为本品置换6000元，外品置换5000元，但某些4S店中，实际的置换补贴可能会有所不同，如本品置换仅为4000元，外品置换为3000元。