4S店通常是建议置换旧车的，不过有人强调旧车千万别置换给4S店，以下是一些可能被认为不适合在4S店置换旧车的原因：

旧车收购价格方面

• 低于市场价格：4S店收车价格普遍低于市场价格。他们的评估员检查车况后，会联系二手车贩子询价格，然后压低报价，一般会砍掉1 - 2万当作利润。比如同款车型在二手车市场能卖到8万，4S店可能只给出6 - 7万的价格。
• 故意压低价格，夸大毛病：4S店在评估旧车时可能故意压低价格，夸大车辆存在的毛病，以此来降低收购成本。

置换补贴方面

• 条件限制多：4S店的置换补贴常有诸多条件，比如必须在店内上全险、分期买车、全程在4S店保养等。这些附加条件可能会让车主在后续的用车过程中花费更多的费用。
• 补贴返还问题：有些置换补贴不是一次性返还，或者会被变相算进旧车评估价里，这会让车主在补贴的实际获取和计算上产生困惑，难以明确真正得到的优惠。
• 虚报补贴额度：4S店还可能虚报厂家补贴额度，吃中间差价，使车主不能享受到应有的补贴优惠。

合同与责任方面

• 不签旧车购销协议或玩文字游戏：在旧车置换过程中，4S店可能不签旧车购销协议或玩文字游戏，模糊双方责任。一旦后续出现问题，车主可能会陷入麻烦。

销售策略与优惠方面

• 优惠宣传过度、虚假：4S店在优惠宣传上可能存在过度、虚假的情况，实际优惠没那么大，容易误导车主。
• 强制**与高额费用：旧车置换新车时可能强制**，收取高额过户费。新车还可能没有优惠，按厂商指导价售卖，增加了车主的购车成本。
• 价格捆绑增加砍价难度：4S店的销售在报价时，会把二手车价格和新车优惠捆绑到一起，增加客户砍价的难度。例如常见套路：在店里置换，新车可以优惠5万，不在店里置换只能优惠4.3万；从店里购买新车，这台二手车价格是8万，不买新车的话是7.5万。