科目三考试不进行模拟能否通过取决于考生个人基础和准备情况，具体可分为以下两种情况：

一、适合不模拟考试的情况

1. ‌驾驶技术扎实且熟悉考场线路‌

   • 若已掌握直线行驶、加减挡、靠边停车等核心操作，且对考场路线、标识位置（如公交站、学校区域）有清晰记忆，可不依赖模拟‌。
   • 需注意考试细节：如绕车检查、转向灯使用、观察后视镜等操作规范，避免因低级错误扣分‌。

2. ‌补考或训练场与考场高度一致‌

   • 补考考生已熟悉考试流程和环境，可不重复模拟‌。
   • 若平时训练路线与考场布局相似，对特殊标识位置（如掉头路段）已形成肌肉记忆，通过概率较高‌。

二、建议进行模拟考试的情况

1. ‌方向感弱或考场陌生‌

   • 模拟能帮助熟悉项目顺序（如超车后需掉头）、特殊路标位置，减少因路线不熟导致的挂科风险‌。
   • 通过模拟可提前适应考试车辆操作差异（如离合器松紧度），降低突发状况影响‌。

2. ‌易紧张或缺乏实战经验‌

   • 模拟能缓解考试焦虑，熟悉语音指令节奏，避免因紧张漏掉关键操作（如点刹、变道观察）‌。
   • 建议重点模拟复杂路段：如直线行驶与变道衔接、公交站刹车时机等‌。

三、备考建议

• ‌自主强化训练‌：通过手绘考场线路图、标记项目位置强化记忆‌，针对薄弱环节（如加减挡流畅度）反复练习‌。
• ‌模拟与成本权衡‌：若预算有限，可选择性模拟1小时重点路段（费用约300元/小时）‌，或通过考场实地观察、跟车记录弥补‌。
• ‌安全意识贯穿全程‌：无论是否模拟，需严格遵守转向灯使用、观察路况等安全规范，此类错误直接导致挂科‌。

不模拟考试存在通过可能性，但需付出更多自主准备；模拟则能显著提升通过率，尤其对心理素质较弱或路线陌生的考生‌。