2025年1月8日发布的汽车国补政策主要包括购置税全免和以旧换新补贴两大核心内容,具体细则如下:
一、购置税全免政策
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适用时间 :2025年1月1日至12月31日期间购置的新能源汽车(含纯电动车、插电式混合动力车及燃料电池车);
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补贴标准 :单车最高免税额3万元,2026年起将减半至1.5万元。
二、以旧换新补贴政策
1. 报废旧车购新车补贴
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补贴标准 :
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报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车,或2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,购买新能源车可获2万元补贴;购买2.0升及以下排量的燃油车补贴1.5万元;
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补贴限制:需在2025年1月8日前将旧车登记在申请人名下,且每人每年仅限享受一次。
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2. 置换补贴
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补贴标准 :
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转让登记在本人名下的乘用车(无论新旧),购买新能源车可获1.5万元补贴;购买燃油车补贴1.3万元;
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补贴限制:与报废补贴一样,需在2025年1月8日前完成车辆登记转移,且每人每年仅限一次。
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三、其他注意事项
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补贴资金共担 :国补与地方性补贴按9:1比例分担;
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审核严格 :2025年补贴审核将加强,跨区开票等违规行为将受限;
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首次购车优惠 :2025年1月1日前购车的新能源车,可享受车价分档补贴(最高4万元)。
四、政策时效性
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国补政策于2025年1月8日正式落地,地方补贴如江苏的置换更新补贴持续至2025年底;
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若错过1月8日登记旧车的时间节点,将无法享受补贴。
建议车主尽早完成旧车报废或置换登记,以充分享受政策红利。新能源车爱好者可优先考虑报废旧燃油车并换购新能源车,燃油车用户则需关注地方补贴细则。