- 东风汽车集团有限公司 ：由于汽车行业内部央企之间的同业竞争愈发激烈，且东风汽车集团有限公司在2023年经营净亏损接近40亿元，短期内实现较高质量的扭亏为盈仍然困难重重，因此有可能被中国第一汽车集团有限公司兼并重组，新公司或将命名为“中国汽车集团有限公司”。
- 中国一重集团有限公司 ：中国一重集团有限公司经营状况不佳，2023年经营净亏损约为27.41亿元，资产总额也仅有415.45亿元，与其副部级的行政级别不匹配，因此有可能被中国机械工业集团有限公司兼并重组，重组后行政级别将被降格为正厅级。
- 中国重工（601989.SH）和中国船舶（600150.SH） ：根据2025年1月7日的公告，中国船舶拟通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，此次交易构成关联交易及重大资产重组，已获国资委等主管部门批复。
- 中钨高新 ：据2024年9月4日的公告，中钨高新拟购买湖南柿竹园有色金属有限责任公司100%股权，并募集配套资金，显示出其有资产重组的潜力。
- 沈阳机床 ：根据2024年9月20日的数据，沈阳机床披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
- 华润三九 ：同样根据2024年9月20日的数据，华润三九也披露了并购重组进展，显示出其有重组的可能性。
- 上海电力 ：根据2024年9月20日的数据，上海电力披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
- 本钢板材 ：根据2024年9月20日的数据，本钢板材披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
- 中航电测 ：根据2024年9月20日的数据，中航电测披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
- 昊华科技 ：根据2024年9月20日的数据，昊华科技披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
- 中直股份 ：根据2024年9月20日的数据，中直股份披露了并购重组进展，表明其有可能进行重组。
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