比亚迪汉DMi黑色车型采用的是名为"玄空黑"的金属漆，这种漆面添加了高反射铝粉，阳光下呈现深邃星空效果，并具备更强的抗腐蚀性和耐磨性。
漆面类型与特性
玄空黑属于金属漆，漆层中含有细微金属颗粒，通过特殊工艺实现多层次反光效果。相比普通车漆，金属漆的硬度更高，日常轻微剐蹭不易显现划痕。
工艺技术亮点
采用阴极电泳底漆+中涂漆+色漆+清漆的四层喷涂工艺，其中清漆层加入纳米陶瓷成分，提升抗紫外线能力，长期使用仍能保持漆面光泽度。
日常维护建议
这种漆面兼顾美观与实用性，适合追求高级质感的车主选择。定期养护能长期保持"镜面效果"，提升整车档次感。
比亚迪汉DM-i的未央灰配色以其独特的质感和视觉效果成为用户的新宠。这种颜色不仅展现了纯度高、无杂色的特点，还融入了两种粒径不同的紫珠光，使其在阳光下显得更加闪耀动人。 1. 未央灰的设计特点 未央灰的配色方案针对全车镀铬饰条进行了熏黑处理，整体视觉效果更具运动感。这种设计不仅提升了车辆的高级感，还与比亚迪汉DM-i的现代化外观形成完美搭配。 2. 技术亮点
比亚迪汉DM-i贴膜最霸气的颜色当属流光黑魅红与玄空黑，前者以黑红渐变打造战斗感与高级感，后者凭借深邃微闪的巴斯夫第三代黑漆展现神秘庄重的视觉冲击。 流光黑魅红 ：黑红渐变设计打破传统黑武士风格，神秘底色叠加妖娆红调，车身线条在光影下呈现动态流光效果，运动属性拉满且杜绝街车同质化。 玄空黑（战神版专属） ：采用巴斯夫高规格涂料，黑色基底中融入细腻金属闪粉
比亚迪汉DM-i的电池容量根据版本不同分为18.3kWh（121KM版）和37.5kWh（242KM版）两种，支持灵活充电方案，纯电续航最高达242公里 。 电池容量与版本对应关系 121KM版搭载18.3kWh刀片电池，CLTC纯电续航125公里，适合日常短途通勤。 242KM版配备37.5kWh大容量电池，纯电续航更长，满足长途出行需求。 充电效率与方式
比亚迪汉DM-i的电池更换费用约为3-8万元 ，具体价格因电池容量（18.3kWh或37.5kWh ）、保修政策及地区差异而浮动。关键亮点 ：8年/15万公里质保期内非人为损坏可免费更换，第三方维修点价格可能更低但需注意兼容性。 电池类型与成本差异 汉DM-i标配磷酸铁锂刀片电池，18.3kWh版本（纯电续航121km）更换价约3-5万元，37
比亚迪汉DM-i的电池更换价格约为3-5万元，具体费用因电池容量、型号及地区政策差异而浮动 。关键因素包括电池类型（磷酸铁锂刀片电池）、容量（18.3kWh或37.5kWh）以及是否享受厂家保修（首任车主通常享8年/15万公里质保）。 电池类型与成本 比亚迪汉DM-i搭载自主研发的磷酸铁锂刀片电池，安全性高且寿命长，但生产成本较高。刀片电池的成组效率提升降低了部分成本
比亚迪汉混动车型的电池容量为15.2kWh。 1. 比亚迪汉混动版车型概述 比亚迪汉混动版车型是插电式混合动力汽车，搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大马力192，峰值扭矩320牛·米，并配备一台电动机，最大功率180kW，扭矩高达330牛·米。 2. 电池容量和续航里程 电池容量 ：比亚迪汉混动版车型的电池容量为15.2kWh。 纯电续航里程 ：比亚迪汉混动车型的纯电续航里程为81公里。
比亚迪汉在120公里时速下行驶时，其电池消耗约为28kWh以上，换算成度电约为28度。这一数据表明，比亚迪汉的电池在高速行驶时具备较高的能效表现。 1. 电池类型与技术特点 比亚迪汉搭载的是磷酸铁锂刀片电池，这种电池具有高能量密度（140Wh/kg）和优异的热稳定性。刀片电池通过优化电池包内部空间利用率，在提升续航能力的还增强了整车的安全性和轻量化表现。 2. 续航表现与影响因素
比亚迪汉DM电池一般在8-10年更换一次 ，具体寿命受电池技术、驾驶习惯和保养条件影响。官方数据显示，其刀片电池理论寿命可达100万公里，但实际更换周期可能因个体使用差异而浮动。 电池技术与设计寿命 ：比亚迪汉DM搭载磷酸铁锂刀片电池，耐高温且安全性高，官方标称寿命为8年或15万公里（以先到者为准）。首任车主可享受三电系统终身质保，非人为损坏可免费更换。 关键影响因素 ：
比亚迪汉DM-i的整车重量因车型配置不同有所差异，主流版本整备质量集中在1870kg至2050kg之间，其中2025款尊荣型为1910kg，部分早期车型达2050kg，重量控制兼顾电池安全与车身刚性 。 重量与车型配置直接相关 ：不同续航版本因电池容量差异导致重量浮动，例如121km续航版约1870kg，242km长续航版因更大电池组增至2050kg
比亚迪汉DM的车重为2.1吨（整备质量） ，作为一款中大型插电混动轿车，其重量体现了扎实的用料与电池组配置。关键亮点 包括：高强度钢铝混合车身占比超80% 、大容量动力电池组 ，以及DM-p性能版因双电机四驱系统略重 。 基础车重解析 汉DM两驱版整备质量约2.1吨，四驱DM-p版接近2.2吨。重量主要来自： 电池组：15
比亚迪宋PLUS DM-i是一款定位紧凑型SUV的插电混动车型，凭借 超低油耗（百公里亏电油耗仅3.9L）、超长续航（综合续航达1500km）以及 第五代DM技术**，成为国内首款销量突破百万的新能源SUV，官网信息聚焦其技术亮点与用户权益。 核心优势 动力系统 ：搭载1.5L高效发动机+EHS电混系统，热效率达46.06%
买比亚迪秦PLUS DM-i时，以下十大忠告或许能帮助你做出更明智的选择： 1. 明确购车需求 在购买前，先明确你的核心需求。比亚迪秦PLUS DM-i适合追求低油耗、长续航以及经济性的消费者。如果你更注重纯电续航里程，建议选择120KM续航版本。 2. 了解车型版本 比亚迪秦PLUS DM-i提供两种续航版本：55KM和120KM。120KM版本在纯电续航和加速性能上更优，但价格也更高。 3.
比亚迪秦PLUS DM-i是一款兼具高性能与超低油耗的插电混动家轿，其核心亮点包括：7.9秒破百的加速能力、3.8L/100km亏电油耗、1245km综合续航，以及9.98万元起的超高性价比。 以下从关键维度解析其配置参数： 动力与续航 搭载1.5L高效发动机+EHS电混系统，发动机最大功率110马力，电机峰值扭矩达325N·m（高配版），120km纯电续航版本零百加速仅6
比亚迪秦PLUS DM-i详细参数亮点提炼： 动力系统 ：搭载1.5L四缸发动机，最大功率81kW，扭矩135N·m，搭配永磁同步电机，综合功率145kW，扭矩325N·m，动力充沛且平顺。 续航能力 ：纯电续航最高可达120km，满足日常通勤；综合续航里程可达1100多公里，适合长途旅行。 车身尺寸 ：长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距2718mm，提供宽敞舒适的乘坐空间。
2025款比亚迪汉DM-i官方售价区间为16.58万-22.58万元，共推出5款车型，全系标配第五代DM混动技术，亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航达1350公里，并新增激光雷达高阶智驾版本。 价格与车型配置 入门款125KM舒适型（16.58万元）标配L2级驾驶辅助、12.3英寸液晶仪表等；中配125KM精英型（17.58万元）增加全景天窗、座椅通风等实用配置
比亚迪汉DM二手车当前市场价格区间约为15-25万元 ，具体取决于车龄、里程、配置和车况 四大核心因素。2020款早期车型约15-18万，2022款中高配可达20万以上，混动系统状态和电池健康度对折价影响显著。 关键影响因素分析 车龄与款型差异 2020-2021款（初代DM版本）普遍报价15-18万元，2022款后因升级DiLink 4.0系统和续航能力，二手价上浮10%-15%
