在广东，科目二考试费为130元，科目三为280元，补考费为对应科目的50%。以下是详细说明：
费用标准
广东省机动车驾驶许可考试费采用分段收取方式，科目一70元、科目二130元、科目三280元，科目四免费。此标准自2015年调整后沿用至今，全省统一。
地区差异与驾校报价
实际报名总费用因驾校和城市不同差异较大，如广州驾校报价通常在5000-8000元（含培训费），其他城市可能略低。考试费本身不包含培训费，需单独支付。
补考规则
若考试未通过，补考费按正考费用的50%收取，例如科目二补考65元，科目三补考140元。部分驾校可能额外收取培训费。
广东驾考费用透明，建议报名前确认驾校报价是否包含考试费，并预留补考预算。
关于科目二未通过后不想继续学习的问题，可参考以下解决方案： 一、协商退费 查看合同条款 依据与驾校签订的合同或协议，确认退费规则。通常未通过考试属于学员主动退学，需扣除已学费用（如科目一、科目二的理论学习费）及报名费，但可能需支付违约金或手续费。 主动退学流程 办理退学手续，提交书面申请并结清剩余费用； 驾校会根据学习进度扣除对应费用，剩余金额退还。 二、重考准备 分析失败原因 回顾考试过程
科目二没考过是否可以去其他地方考试，需根据具体情况判断，主要分为以下情况： 一、是否允许异地考试 C类驾驶证持有人 根据最新政策， C类驾驶证持有人 （如小型汽车、低速载货汽车等）允许申请异地考试。若已通过部分科目考试后因居住地变更，可申请变更考试地，继续在现居住地完成剩余科目考试。 非C类驾驶证持有人 目前 非C类驾驶证持有人 （如A类、B类） 不支持异地考试 ，需在原考试地完成全部科目
科目二考试申诉的成功率整体较低，但并非完全无望。以下是具体分析及建议： 一、申诉成功率现状 成功率普遍较低 多数情况下，考生申诉失败的比例较高。部分平台显示申诉通过率不足20%，主要因证据不足或程序不当导致。 特殊情形可能提高成功率 传感器故障 ：夏季高温可能导致考试车辆传感器失灵，若能提供监控录像佐证误判，申诉成功率会显著提升。 车辆故障 ：考试中车辆突发故障时及时报告监考员并更换车辆重考
科目二考试申诉的条件和流程需根据当地车管所或考试机构的具体规定执行，但一般包含以下核心要素： 一、申诉基本条件 成绩判定存疑 仅当对考试结果（如合格/不合格判定）存在明确疑问时，方可申请申诉。例如，对车辆轨迹、操作规范等关键环节的判断存疑。 时间限制 需在考试结束后的规定时间内提出申诉，通常为10个工作日内。超过该时间可能无法受理。 二、申诉所需材料 核心证据 视频/照片
对科目二考试结果有异议时，可通过申诉程序争取公正处理，关键点包括： 当场提出异议、调取监控核实、车辆故障可换车重考，申诉成功可获得免费补考机会 。以下是具体操作步骤和注意事项： 立即现场申诉 考试过程中若怀疑误判（如设备误报、车辆故障），应第一时间向监考员反馈，要求调取监控录像和系统记录核查。若确认车辆故障，可申请更换考试车重新考试。 成绩签字前申诉
科目二费用通常已包含在驾校报名费中，无需额外缴费，但需注意补考、模拟训练等可能产生的附加费用。 费用构成 初次考试费用一般由驾校统一支付，涵盖科目一、二、三的考试费（如科二约180元）。部分驾校会提供首次补考免费，后续补考需自费（约80元/次）。 特殊情况处理 若选择模拟考试或适应性训练，可能需额外支付不超过300元的费用。不同驾校政策差异较大，部分可能将五次考试机会费用打包计入总价。 注意事项
分析原因、针对性训练、调整心态 科目二考试未通过后的十天是调整和提升的关键期，合理利用这段时间可以显著提高复考通过率。以下是具体建议： 一、十天内的核心任务 分析失败原因 仔细回顾考试过程，记录失误项目（如方向控制、速度管理、细节操作等），分析根本原因。例如，方向盘打滑可能是转向系统未完全控制，速度失控可能与对挡位判断错误有关。 针对性训练 根据分析结果，集中精力改进薄弱环节。 - 基础动作强化
科目二考试未通过不需要重新积累学时，但需间隔10天后重新预约考试 。这是根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的明确要求，补考仅影响时间安排，不涉及学时清零。以下是关键要点解析： 补考规则与学时无关 科目二首次考试失败可当场补考一次，若仍不合格需等待10天再预约。无论补考次数多少，已完成的学时均有效，无需重复刷学时。 五次考试机会的临界点 在驾驶技能准考证明有效期内
科目二左倒库的万能入库法核心在于“5个关键点位+4次方向盘操作”，通过精准控制车身与库角30厘米距离、灵活调整方向，确保一次入库不压线。 以下是具体操作步骤和注意事项： 初始点位调整 ：上车后先调整座椅和后视镜，确保左后视镜下沿与库口控制线重合时，能清晰观察库角与车身距离。车身与边线保持1.5米左右间距，为后续操作预留空间。 第一方向左打死 ：挂倒挡缓慢后退
在科目二考试中，倒车入库的标准顺序是先右倒库，再左倒库 ，这一流程设计旨在逐步考察考生对车辆的控制能力，同时右倒库因操作相对简单更适合初学者上手。 分点说明关键细节： 考试顺序固定 ：从右侧倒库开始，随后左出库→左倒库→右出库，形成完整闭环，避免漏项或顺序错误导致扣分。 右倒库优先原因 ：右侧视野和操作难度较低，适合新手建立信心；左倒库需额外注意左侧后视镜的观察，但原理与右侧一致。
在科目二考试中，左倒库和右倒库 都需要考核 ，但考试顺序和评判标准如下： 一、考试顺序 右倒库 考生需将车辆从右侧进入库位，完成入库操作后左出库。 左倒库 接着进行左倒库操作，完成后右出库。 二、关键注意事项 操作规范 进入库位后需保持车头与库位线1.5-1.8米距离，前轮越过黄线后停车，肩膀与控制线重合。 倒车时通过后视镜观察左后视镜下沿与库角线重合时转向，车身与库角保持30cm距离。
在科目二倒车入库项目中，保持与左侧边线1.5米的距离是关键。以下是几种实用方法帮助你精准定位： 一、后视镜定位法（推荐） 基础定位点 上车后调整座椅，通过后视镜观察右下角，使眼睛与方向盘最高点对准倒车入库起点线第三根虚线的 左侧 （即虚线左侧的第一个交叉点）。 若后视镜底部中间与黄线重合，说明车辆已处于正确轨迹。 调整距离 若车辆过远，需将方向盘向左打满，使眼睛与虚线第三格左侧对齐； 若过近
科目二侧方位停车领线技巧是考试中的关键环节，以下是综合多个权威来源的实用方法： 一、领线30cm的三种常用方法 雨刮器节点法 用车辆左侧雨刮器的最高点对准右侧虚线，当雨刮器节点与虚线重合时，调整车身至右侧边线30cm处。 方向盘中间法 将方向盘转至中间位置，使车头两侧黄线与方向盘两侧成等腰三角形，通过观察方向盘骨架（九点和三点位置）判断30cm距离。 后视镜观察法
科目二倒车入库车身扫线，通常是因为车轮压线或车身超出库边线导致的， 主要与方向盘控制不当、车速不稳、后视镜调整不准 等因素有关。以下是具体原因和解决方法： 方向盘控制不当 倒车时方向盘打早或打晚，容易造成车身倾斜压线。建议通过后视镜观察库角，在车身与库角距离约30厘米时回正方向，避免过度调整。 车速不稳 车速过快会导致修正不及，过慢则可能中途停车。保持匀速行驶
