​​2025年道路运输资格证新规：货运司机可凭驾驶证直接申领资格证，旅客运输司机仍需考试，危险品运输要求更严，电子化与“跨省通办”提升服务效率​​

道路运输资格证政策出现重大调整，经营性道路货物运输驾驶员可凭相应准驾车型（A1、A2、B2）的机动车驾驶证直接申领资格证，无需参加从业资格考试；但经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员仍需通过考试获取资格。新规简化了货运司机的资质获取流程，同时强化了对危险品运输驾驶员的资质要求。政策大力推行电子证件与跨省服务，实现高频事项“跨省通办”，证件补发、变更等业务可通过线上高效完成。

1. ​​货运司机免试申领条件明确​​：自2023年6月起，持有B2及以上驾驶证的司机可直接凭身份证、驾驶证到当地交通运输部门申领资格证，材料审核时间缩短至5日，证件当场颁发。但4.5吨及以下冷藏车驾驶员因属普通货运免证范围，无需办理资格证。
2. ​​旅客运输司机仍需考试​​：经营性道路旅客运输驾驶员需持有驾驶证1年以上且3年内无重大事故记录，通过考试后方可取得资格证，年龄限制为60周岁以下。
3. ​​危险品运输要求趋严​​：新增两类群体可直接申请资格证：持有B2驾驶证且从事过普货运输2年以上的司机，或接受全日制驾驶职业教育的学员。所有申报者必须完成法规、应急救援等专项培训，剧毒、爆炸品运输驾驶员需考取特定类别资格证。
4. ​​电子证照与跨省通办落地​​：新规推动证件电子化管理，支持异地办理补发、换发及诚信考核等业务。从业资格信息实现全国共享，高频服务事项“跨省通办”大幅减少跑动需求。
5. ​​继续教育调整​​：客货运驾驶员仅考核不合格者需补满18学时继续教育，普货司机无证驾驶的罚款统一降至200元，新规更注重实质性管理与便民服务。

道路运输从业人员需根据自身类别对应新政要求操作，资格证电子化与高效化服务将全面优化行业管理效率。