考驾照的模拟考和真实考试既有相似之处，也有不同之处。
一、相似之处
考试内容方面
考试项目基本相同。无论是模拟考还是真实考试，对于科目二（场地驾驶技能考试）都包含倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯这五个项目（部分地区可能略有差异）。例如，在倒车入库项目中，都要求考生能够熟练地控制车辆的转向和速度，按照规定的路线将车辆准确地倒入车库内，并且在过程中不能压线、中途停车等。
对于科目三（道路驾驶技能考试），都涵盖上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等多个项目。比如在通过人行横道线时，都要考察考生能否提前减速、观察左右两侧交通情况，礼让行人。
考试规则方面
都有严格的扣分标准。模拟考和真实考试都按照统一的驾驶技能考试标准来评判考生的操作。例如，在科目二考试中，如果车辆在坡道定点停车时，车身距离路边线超过50厘米，模拟考和真实考试都会判定为不合格。在科目三考试中，如果考生在起步、转向、变更车道、靠边停车等操作前，不使用或错误使用转向灯，或者在使用转向灯少于3秒就进行操作，都会被扣分。
考试环境方面
模拟考场地和真实考试场地在布局上较为相似。尤其是科目二场地，模拟考场和真实考场的考试区域划分、项目设置位置等都尽量按照真实考场的标准来布置。例如，倒车入库的车库位置、坡道定点停车与起步的坡道角度等都基本一致，让考生在模拟考时能够熟悉真实考试场地的布局。
二、不同之处
考试压力方面
真实考试的压力更大。在真实考试中，考生的心理压力会受到多方面因素的影响。首先，考试结果直接关系到是否能够顺利获得驾照，这种重要性会让考生感到紧张。而且，真实的考场环境更加严肃，考官是专业的考试人员，他们的表情、动作等都可能让考生产生心理负担。例如，当考官坐在副驾驶位置上，考生可能会因为害怕自己操作失误被考官批评或者直接判定不合格而变得手忙脚乱。
模拟考相对压力较小。模拟考主要是为了帮助考生熟悉考试流程和项目，即使出现失误，也可以重新再来。而且模拟考的“考官”一般是驾校教练，考生和教练之间比较熟悉，教练也会在考生操作过程中给予一定的指导和鼓励，所以考生的心理压力相对较小。
考试环境细节方面
真实考试的环境可能会更加复杂。在科目三道路驾驶技能考试中，真实考试路段的交通流量、路况等是不可控的。可能会遇到道路施工、突发交通事故等情况，考生需要在这些复杂多变的真实交通环境中展示自己的驾驶技能。而模拟考通常是在相对固定的、交通情况较为简单的路段进行，模拟的交通场景有限。
考试设备方面
真实考试的车辆设备可能会有一些差异。真实考试车辆的电子设备更加先进，用于记录考生的操作失误和考试成绩等信息。例如，考试车辆的传感器系统能够精确地检测车辆是否压线、是否在规定时间内完成操作等。而模拟考车辆的设备可能没有那么完善，虽然也能模拟一些考试场景，但在精确度和功能上可能不如真实考试车辆。