​​人工智能加智能驾驶的上市公司正在加速技术商业化落地并重塑汽车产业格局，​​资本市场为这些企业提供了强劲支撑，​​端到端技术、大模型创新以及AI深度整合推动行业快速迭代，L4级无人驾驶出租车与L2+乘用车级方案成为核心竞争领域​​。

多家专注智能驾驶的上市公司通过IPO募资强化研发能力，佑驾创新、地平线、速腾聚创等港股上市企业营收增速超100%，小马智行与文远知行在美股完成大规模融资，计划实现千辆级无人驾驶车队运营。​​AI大模型与端到端技术突破显著降低开发成本，使高等级自动驾驶快速进入商业化验证阶段。​​

产业链上游的激光雷达、计算平台及传感器企业成为焦点，禾赛科技、速腾聚创等突破前装量产瓶颈，黑芝麻智能等芯片厂商实现高算力域控制器规模化出货。智能座舱与感知系统整合加速，中科创达等企业通过车规级OS系统打通软硬件生态，提升交互体验。​​封闭场景如矿区物流率先落地自动驾驶卡车方案，逐步向公开道路拓展技术边界。​​

行业面临政策与安全双重考验，工信部推动L3级牌照试点落地，头部企业均胜电子、德赛西威构建全栈解决方案，覆盖从算法到量产的全链条。与此市场竞争加剧，低毛利率与技术风险迫使企业聚焦差异化能力构建，跨界玩家通过AI算法与数据闭环抢占市场高地。​​投资需关注技术落地进度、法规适配度及产业链整合能力三大维度以评估标的价值。​​