2025年河南将开工5条重点铁路项目,包括两条时速350公里的高铁干线(南信合高铁和焦洛平高铁)、一条普速铁路改造工程以及两条区域专用线,总投资超千亿元,进一步强化“米”字形高铁网布局并缓解郑州枢纽压力。
- 南阳经信阳至合肥高铁(南信合高铁):全长约374公里,设计时速350公里,串联南阳、信阳10座车站,直通长三角,桥隧比高达88%,预计年内启动控制性工程。
- 焦作经洛阳至平顶山高铁(焦洛平高铁):呼南通道关键段,全长229公里,设沁阳西、济源东等5座新站,建成后将结束焦作无350高铁历史,计划2027年通车。
- 陇海铁路郑州至兰州段改造工程:提升中欧班列运输能力,涉及29.3公里新建线路及114处病害整治,改造郑州等三市8县区既有设施。
- 林州市红旗渠经开区铁路专用线:服务区域工业物流,新建3.85公里线路,连接红旗渠站与开发区。
- 中铁路港通实业集团专用线:位于南召县与鲁山县,建设2.86公里线路及货运站,牵引能力达5000吨。
这些项目将推动河南形成更均衡的铁路网络,增强豫南、豫西与长三角、呼南通道的联动,同时为区域经济注入新动能。关注工程进展,可及时获取出行及物流优化信息。