2025年汽车补贴政策以推动老旧车辆淘汰和新能源车普及为核心,补贴形式包括报废更新补贴和置换补贴,具体细则如下:
一、报废更新补贴(国补)
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补贴对象
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报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车;
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报废2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车;
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报废2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
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补贴标准
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购买新能源乘用车补贴2万元;
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购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
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申请条件
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报废车辆需登记在个人名下,且须在2025年1月8日前完成过户;
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新车需纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
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注意事项
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同一车辆只能选择报废补贴或置换补贴,不可叠加;
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2024年7月25日至2025年1月28日期间取得的证明材料仍可申请。
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二、置换补贴(地补)
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补贴对象
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转让登记在个人名下的乘用车(不限新旧)并购买新车;
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新车需为新能源车或2.0升及以下排量燃油车。
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补贴标准
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新能源车补贴最高1.5万元;
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2.0升及以下排量燃油车补贴1.3万元。
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申请条件
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车辆需在2025年1月8日前完成过户;
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同一车辆仅限享受一次补贴。
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三、其他补贴形式
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厂家补贴
- 部分车企为吸引消费者,提供最高2万元(如上汽大众)、1.2万元(如别克)等专项补贴。
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区域补贴
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上海:新能源车补贴1万元;
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重庆:20万元以下车型补贴2000元,30万元以上补贴5000元。
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四、申请渠道与时间
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线上渠道 :全国汽车流通信息管理系统“汽车以旧换新”小程序、地方发改委/商务部门公众号(如“上海发展改革”“上海商务”)。
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提交时间 :补贴申请需在2026年1月10日前完成。
五、政策影响
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新能源车推广 :补贴力度显著提升,预计将加速新能源车渗透率;
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二手车市场 :无需报废旧车即可享受补贴,可能刺激二手车流通。
建议符合条件的车主尽早完成车辆过户并购车,以充分享受补贴优惠。