世界客运量最大的机场是亚特兰大国际机场，2024年旅客吞吐量达1.08亿人次，连续多年位居全球首位；迪拜国际机场则以9230万人次排名第二，其国际旅客吞吐量连续11年蝉联全球第一，展现出强大的航空枢纽地位；上海浦东国际机场凭借7600多万旅客吞吐量位列第十，排名较2023年跃升11位，呈现出强劲的增长态势。
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亚特兰大国际机场长期占据全球客运量榜首 亚特兰大国际机场凭借其庞大的国内航线网络，2024年旅客吞吐量达到1.08亿人次，自1998年以来持续领跑全球（2020年疫情除外），成为全球最繁忙的机场。其优越地理位置连接美国东西海岸，辅以高效运营体系，确保旅客吞吐量长期保持高位。
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迪拜国际机场国际旅客优势显著 作为中东地区的航空枢纽，迪拜国际机场2024年旅客吞吐量为9230万人次，尽管总量不及亚特兰大，但其国际旅客吞吐量已连续11年排名世界第一。2024年国际旅客增幅达两位数，得益于迪拜对国际航线的战略布局、签证政策优化及超级航空公司阿联酋航空的支持。
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亚洲机场加速崛起推动全球格局变化 2024年全球客运量前十名中，亚洲机场占据五席，包括迪拜、新加坡樟宜、首尔仁川、伊斯坦布尔及上海浦东。其中，上海浦东国际机场以7600万人次排名第十，同比激增41%，成为增长最快的机场之一。亚洲市场的复苏受益于中韩航线恢复、北美航线扩容以及区域联运体系升级。
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全球货运与航班起降数据反映航空业韧性 2024年全球货运总量达1.24亿公吨，同比增长8.4%，前十机场货运量占比超四分之一，其中香港国际机场与上海浦东国际机场分列前两名。航班起降量恢复至疫情前97.4%，亚洲与北美机场仍为全球航空枢纽核心区域。
世界航空客运排名动态演变，既反映区域经济的复苏速度，也揭示航空枢纽的战略价值。随着技术升级与市场需求演变，各机场的竞争地位将持续调整，未来格局或将迎来新一轮洗牌。