​​置换补贴属于省级财政补贴（省补），由地方政府直接发放，与汽车厂家提供的置换优惠（厂补）性质不同。​​ 两者的核心区别在于资金来源、发放主体和适用规则：省补需通过旧车过户操作触发，厂补则是品牌促销手段。

1. ​​省补的本质与规则​​
   省级置换补贴是地方政府为刺激汽车消费推出的财政支持，需将旧车过户至他人名下（非报废）方可申领。例如2025年广东省规定，置换新能源车最高补1.5万元，燃油车补1.3万元。补贴金额因省份而异，且通常要求旧车在本省过户。

2. ​​厂补的定位与特点​​
   厂家置换补贴是车企自主推出的促销政策，额度从几千到1万元不等，常与品牌销量挂钩。例如某品牌对特定车型提供8000元置换优惠，但需旧车在车主名下满3-6个月。厂补可与省补叠加，但不可与国补（报废补贴）同时享受。

3. ​​实操中的组合策略​​
   消费者可通过“省补+厂补”最大化优惠。例如福建省允许购车价20万元以上的新能源车叠加1.5万元省补和厂家补贴，综合优惠超2万元。需注意省补申请需提供过户证明，而厂补需通过4S店核验旧车条件。

​​提示：​​ 具体政策以各地商务部门或车企官网为准，建议购车前通过官方渠道查询最新细则，并保留完整交易凭证以便申领。