2025年汽车国补政策确实存在，但需结合具体政策细则和补贴形式使用。以下是关键信息整合：

1. 政策延续性

   2025年国补政策延续自2024年，涵盖新能源汽车（纯电、插混、燃料电池车）的报废更新和置换补贴，由国家发改委、财政部联合实施。

2. 补贴标准与范围

   • 报废更新 ：报废2012年前汽油车或2018年前新能源车，购新能源车可获2万元补贴，燃油车1.5万元。

   • 置换补贴 ：转让旧车后购新能源车最高1.5万元，燃油车1.3万元。

   • 首次购车 ：无车消费者购车，15万元以下补贴10%，30万元以上补贴6%（最高4万元）。

3. 补贴形式与限制

   • 补贴通常由车企承担，通过降低车辆售价间接惠及消费者，而非直接现金补贴。

   • 国补与地方性补贴不可叠加，需根据实际情况选择。

4. 购置税减免

   2025年12月31日前购置的新能源车可免征购置税，单车最高3万元（2026年起减半至1.5万元）。

5. 政策时效性

   各地补贴细则由地方政府制定，需关注当地最新通知。例如，安阳市2025年置换补贴最高2.5万元。

总结 ：国补政策真实存在，但需结合报废/置换、首次购车等场景，并注意补贴与购置税减免的区分。建议购车前咨询当地经销商或政府部门获取最新政策。