2025年针对货车的政策有以下几项重要规定:
- 大货车准驾年龄延长 :
- 公安部发布了关于修改《〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定(征求意见稿)》,指出自2025年1月1日起,将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁,准驾车型的年龄上限也由60周岁延长至63周岁。年龄在63周岁以上的驾驶人,若需继续驾驶这些车型,必须通过体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试,并符合身体条件要求,才能申请延长原准驾车型驾驶资格期限,最长不超过3年。
- 货车“加装”管理新政 :
- 工信部发布了《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则》,将于2025年7月1日起正式实施。该细则适用于平板(含栏板)、仓栅、厢式和自卸四类货车产品,要求加装管理必须规范,以消除“大吨小标”、非法改装、超限超载等安全隐患。监管部门将加大对生产、销售、使用全链条的监督检查力度,严惩违规行为。
- 改善停车休息环境 :
- 交通运输部办公厅、人力资源社会保障部办公厅、中华全国总工会办公厅联合印发《关于进一步改善停车休息环境关心关爱货车司机的通知》,要求持续开展加油站型“司机之家”建设,改善货车司机的停车休息环境,保障其合法权益,并健全完善货运平台协商调解机制,推动道路货运行业高质量发展。
- 限行政策 :
- 为改善空气质量,降低老旧机动车污染物排放,芜湖市自2025年1月1日起全天禁止国三及以下排放标准的柴油货车通行,并计划于2025年11月1日起在全市行政区域内全天禁止这些车辆通行。违反限行规定的车辆将被处以200元罚款并记1分。
这些政策的实施旨在提高货运行业的安全性和规范性,改善货车司机的工作环境,并促进道路货运行业的可持续发展。建议广大货车司机和相关企业密切关注这些政策变化,确保合规运营。