截至2025年，关于电动自行车的全部规定如下：
- 符合标准的电动自行车免查免扣 ：
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具有脚踏骑行功能的电动自行车
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最高时速不超过25km/h的电动自行车
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整车质量（包括电池）不超过55kg的电动自行车
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电机额定功率不超过400W的电动自行车
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电池标称电压不超过48V的电动自行车
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外形尺寸符合要求的电动自行车
- 悬挂号牌 ：
- 所有合规电动自行车必须悬挂号牌才能上路，未悬挂号牌的车辆将无法上路。
- 禁止改装 ：
- 禁止对限速装置、电机功率等关键部件进行改装，杜绝“超标车”扰乱市场秩序。
- 合理载人 ：
- 后座仅可搭载12岁以下儿童，避免超载带来的安全隐患。
- 遵守交规 ：
- 骑行者必须遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不在机动车道行驶等。
- 规范停放 ：
- 鼓励设立非机动车停车区，减少乱停乱放现象。
- 电动自行车安全技术规范 ：
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最高设计车速不得超过25km/h，并增加超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。
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取消了对所有车型均安装脚踏骑行装置的强制要求，但电助力车型仍需保留脚踏功能。
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强化了非金属材料的防火阻燃要求，明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%。
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增加了电动机低速运行转矩、空载反电动势、电感值差异系数的要求，确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h。
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完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，增加了6类防篡改检查方法示例。
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提升了制动性能要求，减小了车辆最大制动距离。
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将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg。
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新增了企业质量保证能力和产品一致性要求，明确生产企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的生产能力、检测能力和质量控制能力。
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鼓励电动自行车安装北斗定位、通信与动态安全监测功能，以提升车辆的防盗性能和安全管理水平。
- 充电收费调整 ：
- 各地明确了新的电动自行车充电收费调整政策，包括价费分离和明码标价、电量单独计量、降低充电服务费、国家电网直接供电、峰谷电价机制等。
- 以旧换新补贴 ：
- 多地开展了电动自行车“以旧换新”活动，以促进消费和有序淘汰超标老旧电动自行车。
- 驾照申领年龄调整 ：
- 公安部修改了关于申领机动车驾照的年龄，对摩托车D、E驾照的申请年龄由原来18-60周岁调整为18-70周岁。
这些规定旨在通过明确的技术参数和严格的管理措施，保障电动自行车的安全使用，减少交通事故，并规范电动自行车市场。建议骑行者和消费者严格遵守这些规定，确保自身和他人的安全。
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