根据现有信息，吉林省内没有明确标注为“吉林航空公司”的官方企业。但存在以下相关企业信息可供参考：
中国南方航空吉林分公司
性质 ：国有企业，中国南方航空集团下属分支机构
成立时间 ：1992年8月8日
总部 ：吉林省长春市
规模 ：员工2400-2999人，执管21架空客飞机
业务 ：覆盖国内外航线28条，通航40个城市，以安全和服务质量著称。
吉林省通用航空有限公司
性质 ：民营股份制通用航空企业
注册资本 ：1.11亿元
业务范围 ：通用航空飞行、培训、航空器维修等。
北方起航（吉林）航空服务有限公司
性质 ：以民航业就业服务为核心的企业
业务 ：提供教育投资、职业培训、校企合作等，致力于民航人才培养。
若需了解其他类型航空公司或特定信息，建议补充更具体的关键词。
中国十大航空航天大学以顶尖的科研实力、特色学科和行业影响力著称，其中北京航空航天大学和南京航空航天大学稳居第一梯队，培养了大量航空航天领域的精英人才。 北京航空航天大学 ：中国航空航天教育的标杆，拥有8个双一流学科，航空宇航科学与技术全球排名第一，承担多项国家级重大项目，科研实力和师资力量雄厚。 南京航空航天大学 ：以直升机技术和飞行器设计见长，国防特色鲜明
吉林航天航空维修上班具有多方面的优势，包括 稳定的职业发展前景 、较高的薪资待遇 、良好的工作环境 以及丰富的职业培训机会 。对于有志于在航天航空领域发展的求职者来说，吉林航天航空维修是一个值得考虑的优秀选择。 稳定的职业发展前景 是吉林航天航空维修的一大亮点。随着中国航天航空事业的快速发展，相关的维修和维护需求也在不断增加。吉林作为中国航天航空产业的重要基地之一，其维修部门的工作稳定性较高
长春航天航空大学（简称“长春航大”）是一所以航空航天领域为特色的普通高等院校，综合实力较强，但非985/211名校。以下是具体分析： 一、学术与专业实力 专业建设 拥有航空宇航科学与技术、飞行器动力工程、飞行器制造工程等国家级特色专业建设点，与航空产业需求高度契合。 师资与设备 配备高水平的师资队伍，包括国家杰出青年基金获得者等，并拥有航空发动机实验教学示范中心等国家级实验平台。 二、科研与实践
长春航空职业技术学校是吉林省专注于航空服务人才培养的优质院校，以空乘、机务等专业为核心， 配备模拟飞行实训室强化实践教学， 毕业生就业率常年位居省内同类院校前列。 其课程体系紧贴行业需求，合作企业涵盖航空公司、机场等多领域，为学生提供从理论到岗位的无缝衔接。 专业设置与行业适配性 学校开设空乘、飞行服务、机务维修等特色专业，课程涵盖航空安全、服务礼仪
长春航空大学（或相关航空学校）的招生条件主要包括身体素质、心理素质、政治要求等方面，具体如下： 一、身体素质要求 身高与体重 男性：170-185cm（部分学校可能要求172-185cm） 女性：160-175cm（部分学校可能要求162-175cm） 体重：标准体重=身高（cm）-110，实际体重需在标准体重的80%-130%之间。 视力与色觉 双眼裸眼视力C字表≥0.8
想要报考航空学校，需满足年龄17-20周岁、身高男170cm/女160cm以上、视力裸眼4.8以上等硬性条件 ，学费通常每年3万-10万元 ，具体因院校性质和培养方向而异。以下是详细解析： 基本条件 年龄 ：多数院校要求应届高中毕业生，部分高职院校放宽至22周岁。 身体标准 ：除身高视力外，需无色盲色弱、无纹身疤痕，部分专业要求体重指数（BMI）18.5-24。
以下是中国航空类高校的综合排名及相关信息，综合多个权威来源整理如下： 一、综合实力排名（2025年最新） 北京航空航天大学 中国顶尖航空航天学府，工信部直属，中央直管副部级，"双一流"、"211工程"、"985工程"重点建设高校，被誉为"中国航天科技与航空工业的摇篮"。 南京航空航天大学 航空航天特色鲜明，工科实力突出，与北京航空航天大学并称"中国航空航天双子星座"。 哈尔滨工业大学
长春航空大学是军校，全称为中国人民解放军空军航空大学，是中国唯一一所以培养飞行人才为主体的综合性军事高等学府，副军级建制，前身为1946年成立的东北民主联军航空学校。 军校属性与历史沿革 该校是正規军事院校，隶属于中国人民解放军空军，历经多次合并重组，2004年由原长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院合并组建，承担飞行指挥、航空工程等专业人才培养任务。 办学特色与定位 以飞行人才培育为核心
成都航空学校学费按学年计算，具体金额因专业不同有所差异。以下是主要信息整合： 普通类专业 学费：4500元/年（含住宿费800元/年、教材费800元/年） 按月计算：约375元/月（4500元/年 ÷ 12个月） 艺术类专业 学费：8000-12700元/年（如表演、空乘等） 按月计算：约700-1058元/月（8000-12700元/年 ÷ 12个月） 其他专业 学费
山东航天航空大学是一本院校 ，属于山东省重点建设的理工类高校 ，以航空航天为特色 ，在飞行器设计、航天工程等领域 拥有突出的学科优势 和行业认可度 。 一本院校定位 该校在山东省内及全国多数省份的本科招生中属于第一批次录取 （一本），部分优势专业分数线甚至超过一本线较多，生源质量较高。 学科与专业实力 学校以航空航天工程 为核心，覆盖机械、电子、材料
中国航天航空领域的顶尖高校包括北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学 等，这些院校在科研实力、人才培养和行业影响力上位居全国前列。南昌航空大学、沈阳航空航天大学、中国民航大学 等特色院校也在细分领域表现突出，为航天航空产业输送了大量专业人才。 顶尖双一流院校 ：北京航空航天大学（北航）和南京航空航天大学（南航）是航天航空教育的标杆。北航在飞行器设计
吉林航空航天大学是二本院校，具体信息如下： 办学层次 该校为二本大学，属于普通高等教育体系，通过全国统一高考录取。 学校性质 虽以培养空军飞行人才为主体，但属于综合性大学，并非军校。其前身为空军第二航空学院长春飞行学院和第七飞行学院合并组建，具有明确的民用高等教育属性。 专业特点 以飞行航空工程为核心，兼容多领域航空相关专业，注重理论与实践结合，为我国空军及航天事业输送专业人才。 排名与地位
吉林航空航天大学既不是985工程高校，也不是211工程高校 。这所大学以其在航空航天领域的专业教育和科研实力而闻名，但在国家层面的重点高校建设工程中，并没有被纳入985或211工程。 什么是985和211工程 ？985工程是指1998年5月启动的“面向21世纪教育振兴行动计划”，旨在建设若干所具有世界先进水平的一流大学
吉林长春航空航天大学，作为吉林大学机械与航空航天工程学院的前身，是东北地区航空航天领域的重要学术和科研机构，具有深厚的历史积淀和显著的学科优势。学院始建于1955年，由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成，是全国首批招收研究生的高校之一。 学科优势 航空航天领域的重点学科 ：学院在航空航天领域拥有国家“211工程”和“985工程”重点支持学科，是国家级双一流学科群建设的重要单位。
吉林航空航天大学近年录取分数线集中在450-480分之间（理科），文科分数线略低，但需注意该校实际为军事院校（空军航空大学），普通考生报考需满足军校体检与政审要求。 分数线概况 ：2022年理科最低录取分为480分（较2021年上涨5分），文科未明确公布；部分省份如黑龙江理科524分，辽宁568分，差异显著。军校性质导致分数线波动较大，且不同专业（如飞行技术
吉林航天航空职业技术学院作为培养航天航空技术人才的高职院校，其专业特色与产教融合模式是核心竞争力，尤其在飞机系统维护、AI教学应用等领域展现突出优势。 专业课程体系与航空技术实践 学院开设飞机电力系统、气动系统等核心课程，通过仿真操作与真实设备拆装训练，使学生掌握发动机引气控制、机翼防冰等关键技术。实训基地配备与民航标准同步的模拟舱，强化学生解决实际问题的能力。
北京航空航天大学（北航）与武汉大学、华中科技大学（华科）各有优势，关键区别在于学科特色与培养方向 ：北航以航空航天、信息技术等工科见长，武大以人文社科、基础理科著称，华科则以工医结合和科研实力突出。选择需结合个人发展规划，工科优先选北航/华科，综合学术或文科倾向选武大 。 1. 学科优势对比 北航 ：航空航天工程、计算机科学与技术、材料科学等学科国内顶尖
可以 根据北京航空航天大学（北航）的***息，年薪达到100万元的情况是可能的，但属于少数高层次人才或特定岗位的特例，并非普遍现象。具体情况如下： 一、教授年薪范围 常规薪资区间 北航教授年薪主要集中在45-60万元之间，未达到100万元。 特殊人才激励机制 部分优秀青年学者或卓越青年学者可能获得高额科研启动资金（100万-300万元）； 在企业任职的教授，若担任核心岗位或管理职务
