侧方位停车扣分点主要集中在‌车身出线、未完全入库、压边缘线、中途停车及超时操作‌五大关键环节，需重点注意‌入库位置判断、车速控制、转向时机及时间限制‌等细节，任一失误均可能导致考试失败或实际驾驶剐蹭风险。

‌车身出线或未完全入库‌是扣分最严重的失误。入库后若车身任一部分超出库位边线或未完全停进库位（如车尾悬空），直接扣100分。需通过后视镜实时观察库角与车身的相对位置，确保车轮完全进入库内后及时回正方向盘。

‌压边缘线或道路中线‌常见于调整方向时。车轮压到库位左侧边缘线或道路中央实线，每次扣10分。操作时应预留30-50cm安全距离，通过轻抬离合器控制低速行驶，配合微调方向修正车身角度。

‌中途停车超过2秒‌会被判定为“操作不连贯”，每次扣5分。需熟练掌握离合器半联动状态，避免因松刹过快导致熄火，或车速过慢造成系统误判。若需短暂调整，可轻踩刹车保持车辆静止不超过2秒。

‌操作超时（90秒）‌直接扣100分。从挂倒挡开始计时，入库后未在限定时间内完成全部动作即失败。建议通过模拟练习拆分步骤：调整车位（10秒）、倒车打方向（20秒）、回正入库（15秒），留出容错时间。

‌未正确使用转向灯‌易被忽视。起步进入考试区域未打右转向灯，或出库时未提前3秒开启左转向灯，均扣10分/次。需养成“先打灯后操作”的习惯，避免因紧张遗忘。

掌握上述要点后，建议在实际练习中结合场地标记（如库角、路肩）作为参照物，强化方向感与距离判断能力。重点关注后视镜动态调整与方向盘修正幅度，通过“慢速+多观察”减少压线风险，同时用计时工具模拟考试节奏，提升操作流畅度。