‌开了10分钟没松手刹后，建议让车辆原地静止休息15-30分钟，确保刹车系统充分冷却‌。未松手刹行驶会导致刹车片与刹车盘持续摩擦，引发高温、部件磨损甚至安全隐患，需及时检查并避免重复操作。

‌1. 刹车系统工作原理与过热风险‌
手刹通过机械拉线或电子系统锁死后轮刹车片，强制贴合刹车盘实现驻车。行驶中未松手刹时，刹车片与刹车盘摩擦会产生高温（可能超过200℃），导致金属部件变形、刹车油沸腾或管路气阻，影响制动性能。

‌2. 未松手刹行驶的具体危害‌

• ‌刹车片过度磨损‌：10分钟摩擦可能使刹车片厚度减少30%-50%，缩短使用寿命。
• ‌刹车盘损伤‌：高温易引发刹车盘表面硬化、龟裂，甚至出现“热衰减”现象（制动能力下降）。
• ‌轮胎与传动系统负担‌：持续阻力会增加发动机负荷，油耗上升，严重时可能损坏轮毂轴承或传动轴。

‌3. 冷却时间与检查方法‌

• ‌冷却建议‌：停车后避免立即用水冲淋刹车系统，自然冷却15-30分钟，待焦糊味消散、轮毂温度降至常温（触摸不烫手）即可。
• ‌检查重点‌：观察刹车片厚度（低于3mm需更换）、测试制动踏板脚感（变软或行程变长需排空气），确认无异常后再上路。

‌4. 长期影响与预防措施‌
若多次未松手刹短途行驶，可能需更换刹车片/盘；单次长时间（超过20分钟）未松手刹行驶后，建议到专业机构检测刹车油含水量及系统密封性。日常可通过养成“起步前仪表盘检查”（手刹警示灯）、挂挡前先松手刹等习惯避免失误。

‌发现未松手刹行驶后，冷却期间应避免频繁踩刹车‌，防止二次升温。若行驶后出现制动距离明显变长、异响或焦味持续，需立即检修，切勿强行驾驶。