不会立即停车

在科目二考试中，离合器踩死是否会导致停车需要根据具体情况判断，主要分为以下几种情况：

一、是否算作“中途停车”

1. 时间标准

   考试中若车辆停顿时间超过2秒，则会被判定为“中途停车”，直接扣100分。

2. 动作判定

   仅当踩下离合器后车辆完全停止且发动机熄火时，才可能被判定为停车。但实际考试中，检测系统对“停车”的判定更敏感，可能因轻微震动或速度下降触发。

二、不同路况下的表现

1. 平路情况

   踩下离合器后，车辆会因摩擦力逐渐减速，但不会立即停止。考生需通过轻踩刹车配合离合操作，避免因惯性滑行。

2. 下坡情况

   由于重力作用，踩下离合器可能导致车辆加速。此时需配合油门和刹车，防止溜车。

3. 坡道起步

   起步时若离合器未完全释放或未配合油门，易导致溜车或熄火。建议采用“半联动”技巧（左脚支撑离合器，右脚轻抬配合油门）。

三、正确操作建议

1. 控制离合技巧

   • 平路：左脚支撑离合器，通过脚踝和膝盖微调控制半联动状态。

   • 倒库：采用“慢抬轻压”原则，避免突然松开离合器。

   • 坡道：先轻踩刹车减速，再踩离合挂空挡，最后拉手刹。

2. 避免熄火

   踩死离合器后若未及时松开，可能因惯性滑行或操作失误导致熄火。需通过轻踩刹车和缓慢抬离合的方式过渡。

总结

离合器踩死本身不会立即停车，但需结合其他操作（如刹车、油门）才能实现停车。考试中需注意动作规范，避免因时间过长或操作不当被扣分。