科目三考试90分是及格的，具体依据如下：
官方标准
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号），科目三考试满分100分， 90分及以上为合格标准 ，其中道路驾驶技能占70分，安全文明驾驶常识占30分。
考试形式与扣分机制
考试采用电子评判+人工评判结合的方式，细节违规可能直接扣100分。
关键扣分项目包括转向灯使用、压线、熄火未回空档等，每项扣10分。
考试机会与重考规则
考生有5次预约机会，每次2次考试，共10次机会。
若5次考试均未通过，需重新从科目一考起。
建议 ：备考时需重点练习转向灯、压线等易错项目，并熟悉考试流程，确保操作规范。
根据最新考试标准，科目三考试80分 不及格 ，具体合格标准如下： 合格分数线 科目三满分100分， 90分及以上为合格 ，部分考场可能执行80分标准，但需以当地交管部门规定为准。 关键扣分项目 转向灯未打/打错/不足3秒：10分 档位与速度不匹配：10分 压线/压实线：100分（直接导致不合格） 熄火未回空档启动：10分 未按指令行驶：不合格。 注意事项
在C1驾照科目二考试中，80分及格 ，而大型客车、牵引车等车型需达到90分 才合格。不同准驾车型的及格分数存在差异，但核心评分标准均围绕操作规范和安全意识展开。 小型车辆（如C1/C2） ：满分100分，80分及格。考试项目包括倒车入库、侧方停车等，扣分点主要集中在压线、中途停车等操作失误。 大型车辆（如A/B类） ：满分100分，90分及格。因车型复杂、安全要求更高，扣分标准更严格
C2科目二考试80分及格，满分100分，考试项目包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯四项，相比C1手动挡少了半坡起步项目，难度相对降低。 考试内容与评分标准 C2科目二考试项目精简为四项，每项操作需精准完成，避免压线或出界。扣分项通常为10分/次，累计扣分不超过20分即可通过。倒车入库是难点，需掌握方向盘打死点和入库停车时机；侧方停车注意出库转向灯
C2驾照科目一考试及格分数为 90分 （满分100分），具体信息如下： 及格标准 科目一满分100分，成绩达到90分及以上为合格。 考试内容与题型 主要包含交通法规、路标识别、车速限制、违法处罚等基础常识，题型为选择题。 考试规则 每场考试有2次机会，共5场考试机会，总次数为10次。若5次补考均未通过，则本次考试不及格，需重新预约。 总结 ：C2科目一需重点掌握交通规则和路标知识
参加科二C2考试需达到80分及以上为合格 ，总分100分，考试内容为自动挡车型专用科目，重点考查倒车入库、侧方停车等操作，扣分细节需严格规避 。 1. 科二C2考试评分标准 科二C2自动挡考试满分100分，80分及以上合格。考试过程中，系统根据不同操作失误扣分，例如压线直接扣100分，中途停车每次扣5分。学员需确保核心项目（如倒车入库、侧方停车）动作规范，避免因连续失误导致不及格。
科目二考试满分为100分，成绩达到80分为合格；科目三考试满分为100分，成绩达到90分为合格。 科目二评分标准 倒车入库 ：不按规定线路行驶、车身出线或倒库不入，扣100分。 坡道定点停车与起步 ：未按规定操作或中途停车，扣分严重。 侧方位停车 ：车身出线或未完成操作，扣分较多。 直角转弯与曲线行驶 ：需按指定线路行驶，否则扣分。 时间限制 ：倒车入库等操作超过规定时间，扣100分。
驾照考试中，科目二和科目三的及格分数均为80分。 在驾照考试中，科目二和科目三作为实操技能考核，是驾驶学习中的重要环节。根据相关规定，科目二和科目三的及格分数线设定为80分。这一分数线旨在确保学员具备基本的驾驶技能和安全意识，能够应对实际驾驶中的各种情况。 科目二考核内容 科目二，又称小路考，主要考核学员的基础驾驶技能，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和坡道定点停车与起步等项目
C1驾照科目三路考满分100分，达到90分即为合格 。考试涵盖16项驾驶技能操作，包括起步、直线行驶、靠边停车等，扣分项多达50余类 ，需特别注意灯光使用、观察意识等细节。以下是关键要点解析： 评分标准 考试采用电子评判与人工结合，单项错误直接扣分（如未观察后视镜扣100分），累计扣分超过10分即不合格。高频扣分点包括：起步不松手刹（扣10分）
科目三考试（道路驾驶技能）满分100分，达到90分即为合格 ，安全文明驾驶常识考试同样需90分通过。以下是关键要点解析： 考试结构与评分标准 科目三分为道路驾驶技能和安全文明驾驶常识两部分，每部分独立评分且满分均为100分。考试中若扣分超过10分（即低于90分），则需补考。例如，灯光操作失误、转向未打灯等细节错误均可能导致扣分。 考试内容与扣分项 实际驾驶考核包括起步
科目二补考前进行模拟考试非常有必要 ，尤其是熟悉考场环境、纠正操作细节、缓解紧张情绪 三大核心价值能显著提升通过率。 针对性查漏补缺 ：补考学员通常存在特定项目薄弱点（如坡道起步熄火、倒库压线等），模拟能暴露问题并针对性强化。例如，考场实际路线与训练场差异可能导致点位偏差，提前适应可避免正式考试失误。 降低环境陌生感 ：考场的车辆离合松紧
科目二补考是否需要交模拟费，取决于当地驾校的具体规定。一般来说，补考费由车管所收取，而模拟费则由考场收取，两者没有直接关联。是否需要交模拟费，需要咨询所报考的驾校或考场。 1. 补考费用 科目二补考费用一般为180元/人次。如果考生第一次考试未通过，可以免费获得一次补考机会。如果补考仍未通过，需要重新预约考试，并缴纳补考费用。 2. 模拟费政策 模拟费并非强制收取
科目二考试挂科后是否需要继续交模拟费，取决于学员与驾校的协议或合同约定。关键点在于：模拟费通常为自愿选择项目，非强制收费；部分驾校可能将模拟费与补考绑定，需提前确认规则；补考前是否加练模拟，应根据个人技术短板灵活决定。 1. 模拟费属于自愿消费，挂科后无强制要求 科目二的模拟费一般用于考前熟悉考场路线、车辆状态或考试流程，属于学员自主选择的服务项目。若考试未通过
科目三自动挡考试项目顺序与手动挡一致，共包含以下16项内容，具体顺序及要点如下： 上车准备 验证身份信息，绕车检查安全，调整座椅、后视镜，检查挡位、手刹、灯光等是否复位。 夜间行驶 模拟夜间灯光操作（如近光灯、远光灯切换），需在语音指令后5秒内完成，超时或操作错误扣100分。 起步 打左转向灯、鸣笛，踩刹车、离合，挂D挡，松手刹平稳起步，车速达25码以上。 直线行驶 保持车速约30km/h
科目三考试技巧详解如下，涵盖上车准备、操作规范、心态调整等核心要点： 一、上车准备与车辆检查 绕车检查 ：逆时针绕车一周，检查车门、轮胎、后视镜等，确保车辆无异常。 调整座椅与后视镜 ：保持驾驶姿势舒适，后视镜覆盖后方路况。 灯光复位 ：检查远光灯是否关闭，避免因灯光状态错误扣分。 二、操作规范与细节 起步技巧 打左转向灯（3秒以上）→ 观察后视镜 → 鸣喇叭 → 挂1档 → 松手刹 →
自动挡科目三考试的16个动作图解核心要点包括：上车准备、灯光模拟、起步、加减档、直线行驶等关键步骤，需严格遵循语音指令和操作规范， 尤其注意转向灯使用、刹车时机及观察动作。以下是分项详解： 上车准备 逆时针绕车一周触发感应按钮，上车后调整座椅、系安全带，检查挡位（P挡）、手刹及灯光复位。自动挡需踩刹车启动车辆，灯光考试时避免抢答，按语音指令完成近光灯、远光灯交替等操作。
A2科目三考试视频16项全程：全面解析与备考指南 A2科目三考试视频16项全程是指包含所有考核项目的完整考试过程录像，这些项目是驾驶员获得A2驾驶资格的必备技能。16项考核 包括上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车等，涵盖了驾驶的各个方面。 1. 上车准备 上车准备是考试的第一步，包括绕车一周检查车辆外观和安全状况，然后调整座椅、后视镜，系好安全带
不固定 科目三考试项目顺序是否固定需要根据具体情况综合判断，具体说明如下： 一、考试顺序的灵活性 项目顺序不固定 多数权威信息明确指出，科目三考试项目顺序 不固定 ，具体顺序由考官根据考生操作表现动态调整，主要依据操作规范和评分标准。 地区或驾校差异 部分地区或驾校可能对项目顺序有细微调整，例如将“夜间行驶”与“起步”互换位置，或增加“灯光模拟”等环节的顺序变化。 二、关键注意事项
贵州科目三考试共有16个项目 ，包括上车准备、灯光模拟、起步、直线行驶等核心驾驶技能考核，其中加减挡操作、路口转向及复杂路况应对是重点难点 。 基础操作项目 ：上车检查、灯光模拟、平稳起步是考试开端，任何疏漏可能导致直接挂科。直线行驶要求车速与档位匹配，方向盘微调幅度不超过5度。 道路实战项目 ：通过人行横道、学校区域需提前减速至30km/h以下并左右观察
