​​科目三靠边停车时，可以一直踩离合器，但需注意操作规范和时间限制​​。​​关键点​​在于：踩离合能避免熄火，但长时间踩踏可能影响制动性能，且考试规则对踩离合时长有明确限制（如完全踩死不超过5秒、半联动不超15秒）。实际操作中，建议先踩离合再缓踩刹车，确保平稳停车。

1. ​​允许踩离合的原因​​：离合器切断动力传输，避免停车时发动机熄火。尤其在低速靠边阶段，持续踩离合可保持车辆稳定，便于微调方向对准30cm边线距离。但需注意，部分考场可能将“长时间踩离合”视为空挡滑行而扣分。

2. ​​考试规则差异​​：多数地区规定停车时踩离合不计入时间限制，但行驶中踩离合时间过长会被判不合格。例如，完全踩死离合超过5秒或半联动超15秒可能触发系统扣分。建议提前咨询当地考场具体标准。

3. ​​正确操作步骤​​：听到指令后先打右转向灯，观察后视镜3秒→踩离合降速→向右微调方向→对准边线后完全踩死离合和刹车→停车后拉手刹、回空挡。若需调整位置，可短暂松离合至半联动状态再重新踩下。

4. ​​潜在风险提示​​：一直踩离合可能导致真空助力不足，延长刹车距离；车辆滑行状态也增加控车难度。建议新手先通过练习掌握离合与刹车的联动配合，避免依赖单一操作。

靠边停车时合理使用离合器是关键，既要确保考试合规性，也要兼顾行车安全。日常练习中应模拟不同场景，培养对离合器的精准控制力。