根据权威信息综合分析，安徽理工大学目前没有搬迁到合肥的官方计划。具体说明如下：
官方回应明确
安徽省教育厅已明确答复，安徽工业大学和安徽理工大学分别位于马鞍山、淮南两市，是经教育部批准设立的省属重点高校，目前尚无迁址合肥的打算。
合肥校区的性质
合肥校区是安徽理工大学与安徽省汽车工业学校合并后设立的，属于校属非独立校区，主要用于教学和科研，并非整体搬迁。
未来规划的可能性
虽然合肥校区已开展硕博人才培养，并计划建设公共卫生学院、新能源学院等，但官方未提及将迁校整体搬迁至合肥。
结论 ：安徽理工大学目前没有搬迁合肥的计划，合肥校区仅作为合并后的教学机构存在。建议以学校官方最新通知为准。
合肥八中新校区与本部在办学规模、硬件设施、管理模式 和特色定位 上存在显著差异。新校区规模更大 （120班/6450人）、设施更现代化 （24.7万㎡智慧校园）、实行一体化管理但侧重科创教育 ，而本部（匡河校区）则以传统优势学科和成熟师资见长。 办学规模与硬件对比 本部位于政务区习友路，占地150亩，容纳5300名学生
安徽理工大学在安徽省合肥校区的最低录取分数线为：物理类557分，历史类548分。以下是详细信息： 安徽理工大学2024年在安徽省的录取分数线 物理类 ：本科批最低分为557分。 历史类 ：本科批最低分为548分。 安徽理工大学2024年在全国其他省市的录取分数线 北京 ：综合类491分。 天津 ：综合类539分。 河北 ：物理类468分。 山西 ：理科503分。 内蒙古 ：理科525分。 辽宁
安徽理工大学新校区总投资约25.56亿元，具体分项如下： 总投资概算 新校区项目总投资约25.56亿元，其中一期工程投资17.52亿元，二期工程（学校自建部分）投资8.04亿元。 资金来源 资金来源包括老校区土地出让收益、国家及省级预算内基本建设资金、学校自筹资金、社会融资及银行**。 建设周期与进度 项目于2012年3月开工，2014年底一期工程竣工，二期工程后续推进中。一期工程投资17
安徽理工大学两个校区的主要区别如下： 地理位置和占地面积 ： 淮南校区 ：位于安徽省淮南市，占地约3200亩，是学校的主校区，也是传统的工科强校所在地。 合肥校区 ：位于安徽省合肥市长丰县双凤开发区，占地340亩，是2022年并入的原安徽省汽车工业学校校区。 学院设置和学科特色 ： 淮南校区 ：设有19个学院（部）和一个直属附属医院，拥有6个博士后科研流动站，6个一级学科博士点
安徽理工大学和安徽建筑大学各有特色，选择需结合个人专业方向和职业规划。以下从多个维度进行对比分析： 一、学科实力与排名 学科评估 安徽建筑大学：一级学科4个（均为B-及以下），土木工程为C+，建筑电气与智能化专业入选国家级虚拟教研室。 安徽理工大学：一级学科7个（含6个B级及以上），安全科学与工程为B级，拥有6个一级学科博士点、34个二级学科博士点，学科覆盖更广。 综合排名 软科排名
新桥机场到黄山的大巴为您提供便捷、高效的交通选择，全程大约需要4-5小时，票价合理，是游客从合肥前往黄山的理想出行方式。 这种交通方式不仅节省时间，还能让您在旅途中欣赏沿途风景。以下是关于新桥机场到黄山大巴的详细信息： 1.发车时间与频率：大巴的发车时间通常集中在每天的早上和中午，具体时间可能会根据季节和客流量有所调整。建议您在出行前通过相关客运站或旅游网站查询最新的发车时间表，以确保行程顺利
合肥新桥国际机场到黄山风景区的距离约为140-150公里，车程需2-3小时，是前往黄山最便捷的航空枢纽之一 。交通方式包括自驾、高铁、机场大巴及包车，其中自驾路线以京台高速为主，高铁需从合肥南站转乘至黄山北站再换乘景区巴士。 自驾路线 ：从新桥机场出发，经合肥绕城高速转入京台高速直达黄山汤口镇，全程约140公里，耗时2小时左右。沿途服务区完善，适合灵活安排行程
从新桥机场到黄山风景区，推荐以下交通方式，综合时效性和便捷性： 一、最优路线方案 机场至合肥南站 乘坐机场大巴（约25元/小时）直达合肥南站，车程约1小时。 合肥南站至黄山北站 乘坐高铁（约30分钟，票价140元）前往黄山北站，车程约1:30。 黄山北站至黄山景区 乘坐景区直通车（约60分钟，票价20元），末班车17:00，直达汤口或宏村。 二、其他备选方案 自驾 ：全程约316公里
安徽理工大学校本部位于安徽省淮南市田家庵区朝阳街道，具体地址为舜耕中路168号 。该校是安徽省重点建设的多科性大学，拥有三个校区，其中主校区地处淮南市中心城区，交通便利，周边配套成熟。 地理位置与行政区划 ：校本部所在的田家庵区是淮南市主城区，隶属朝阳街道管辖。该区域为淮南市政治、经济、文化中心，周边分布多个政府机构、商业设施及教育单位。 校区分布与街道归属 ：除主校区外
安徽理工大学位于安徽省淮南市田家庵区 ，是当地重要的高等教育和科研机构。学校地理位置优越，交通便利，为师生提供了良好的学习和生活环境。 具体位置 安徽理工大学主校区坐落在淮南市田家庵区舜耕中路168号，周边配套设施完善，生活便利。田家庵区是淮南市的中心城区之一，经济、文化资源丰富。 交通条件 学校附近有多条公交线路，可直达淮南火车站、高铁南站及市区主要商圈。自驾或打车也十分便捷
安徽理工大学原名淮南煤矿工业专科学校 ，历经多次更名与合并，最终在2002年定现名。其发展脉络中的关键节点包括：与合肥工业大学同根同源 、煤炭工业背景 、从行业性学院向综合性大学的转型 。 早期起源（1945-1955年） 学校前身为1945年创建的安徽省立蚌埠高级工业职业学校，1947年迁至淮南并更名为安徽省立工业专科学校。1949年后逐步转向煤矿工业教育，1951年定名淮南煤矿工业专科学校
安徽理工大学合肥校区提供多个 热门且具有竞争力的专业 ，涵盖工程、管理、医学和文学等多个领域 ，为学生提供多样化的选择和发展机会 。这些专业不仅注重理论知识的传授，还强调实践能力的培养，以满足社会和行业对高素质人才的需求。 工程类专业 是安徽理工大学合肥校区的重点学科之一。具体包括： 土木工程 ：该专业注重培养学生的工程设计、施工管理和结构分析能力，毕业生多在建筑、铁路、公路等领域从事相关工作
一本 昆明理工大学（简称“昆工”）的招生批次划分需要结合具体省份的招生政策来理解，具体信息如下： 学校性质与定位 昆明理工大学是云南省人民政府主办的全日制普通本科高校，属于 公立学校 ，由国防科技工业局与云南省共建，是“特色重点学科项目”和“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。 招生批次特点 在全国大部分省份（如江苏、北京、天津、山西等）属于 本科一批 招生，录取分数线较高。 在内蒙古
重庆理工大学是一本院校 ，其招生批次因省份而异，但按照普通类最前的招生批次划分，通常被视为一本大学。学校作为重庆市重点建设高校，拥有鲜明的兵工特色和优质学科资源，尤其在车辆工程、会计学等专业领域表现突出。 招生批次多样性 ：该校在不同省份的录取批次存在差异，例如在浙江、山东等教育强省按本科一批招生，而在部分中西部省份可能按本科二批招生。这种差异源于各省高考政策
一本 青岛理工大学属于一本大学，具体说明如下： 一本属性确认 青岛理工大学在山东省内及全国多数省份（如江西、贵州、安徽等）均以本科一批批次招生，通常被归类为一本院校。 招生批次差异 该校在各省招生批次不同，例如： 山东省：普通类本科批次招生； 其他省份：如江西、贵州等2022年属于本科一批。 官方与民间分类 教育部门未明确划分一本二本，仅按批次录取。该校毕业证均为本科，分类仅为民间说法。
大连理工大学属于一本大学，具体说明如下： 官方无明确划分 教育部门不划分一本、二本，毕业证均为一本学历，"一本二本"仅为民间分类方式。 招生批次与民间认知 在普通类高考中，该校通常被归为 本科一批 （如山西、内蒙古等省份明确标注为"本一"），因此普遍认为是一本院校。 辽宁省自2018年起合并批次后，其招生批次与全国其他省份一致，仍按一本批次录取。 高校资质与荣誉 大连理工大学是985
安徽理工大学属于一本批次高校，但具体批次因省份而异，需结合当地招生政策判断。以下是详细说明： 一本批次定位 安徽理工大学在安徽省内始终为第一批次招生，因此通常被认定为一本院校。 跨省批次差异 在非安徽省份，该校可能以本科二批或普通类一段/二段形式招生。例如： 山西、内蒙古等省份明确显示为“本科一批B段”或“本科一批”； 江苏、北京等省份则显示为“本二”批次。 招生政策说明
一本 安徽理工大学通常被认为是一本大学，具体依据如下： 招生批次划分 安徽理工大学在多个省份实行本科一批招生，包括山西、内蒙古、吉林、黑龙江、浙江、安徽、江西、山东、河南、广西、四川、贵州、云南、陕西、宁夏、新疆等地。在已合并一本二本批次的省份（如天津、湖南、重庆、上海、江苏、福建、北京、海南、甘肃、河北、广东、黑龙江、广西、辽宁、贵州、湖北），则统一按本科批次招生。 民间认知与官方无明确划分
