预约科目一成功后不去考试，主要后果如下：
成绩作废与缺考判定
本次考试视为缺考，成绩直接作废，系统会判定为不合格。科目一总共有5次考试机会，缺考仅影响当前次数的使用。
费用损失
已支付的考试费用无法退还，若需重新考试需缴纳补考费（约60元，具体以当地标准为准）。
下次预约延迟
未取消的缺考记录会导致下次预约时间延后10天，需重新安排学习计划。
排名与考试次数影响
在交管12123系统中，未取消的缺考会影响考试排名。
若取消次数超过3次（线上或现场），系统将锁定账号，禁止再次取消预约。
建议 ：若因故无法参加考试，应提前1天通过交管12123或车管所人工窗口取消预约，避免上述后果。
科目二考试每个考场最多可预约5次，每次考试包含1次正考和1次补考机会，总计10次考试机会。若第五次预约后仍未通过，已合格的科目成绩将作废，需重新从科目一开始考试。 预约次数限制 ：根据公安部规定，科目二在驾驶技能证明有效期内最多可预约5次，每次考试若未通过可当场补考1次。超过次数后需重新报考所有科目。 考试机会计算 ：每次预约成功即消耗1次预约次数
科三考试挂科后必须打印成绩单并签字，这是考试流程的硬性要求，无论是否通过都需完成该步骤。 成绩单不仅是考试结果的书面凭证，更是后续补考或驾驶证申领的重要档案依据。若未及时处理，可能影响补考预约或驾驶证制作进度。 科三成绩单的打印和签署是考试结束后的必要环节，考场通常设有专门区域提供打印服务。工作人员会现场核对信息，考生需当场签字确认成绩。若因疏忽未签字，可联系考场或驾校补签
科目三取消考试是否必须本人亲自办理？答案是：一般情况下， 科目三取消考试需要本人亲自前往车管所或相关机构办理 ，以确保身份验证和信息准确无误。在某些特殊情况下，也可以通过授权委托他人代办，但需要提供相应的证明材料。以下是关于科目三取消考试流程的详细说明： 1.本人亲自办理的优势：身份验证：本人亲自到场可以确保身份信息的准确性和真实性，避免因身份信息不符而导致的麻烦。信息准确：在办理过程中
可以 根据最新政策，取消驾驶考试预约的方式如下： 一、线上取消（推荐） 通过交管12123 APP或交通安全综合服务管理平台 登录后点击“更多”→“驾驶证业务”→“取消考试预约”； 选择需取消的考试科目，按提示完成身份验证后即可操作。 注意事项 所有线上操作需在预约截止时间前完成； 若未收到短信通知，可尝试重新登录或检查网络。 二、特殊情况处理 未收到短信通知 若未收到取消预约的短信
科目二预约短信验证码收不到，通常与手机设置、信号问题或系统延迟有关，可通过检查信箱容量、切换网络或直接登录交管12123APP确认预约状态解决。 检查手机设置与信号 短信信箱已满、拦截设置或信号弱可能导致验证码无法接收。建议删除部分短信、关闭拦截功能，并尝试在信号良好的区域重新获取验证码。 系统延迟或故障 交管系统可能在高峰期出现延迟，验证码短信通常会在3-4天内发送。若APP显示预约成功
科二科三预约不成功的主要原因可归纳为以下四点，结合权威信息源整理如下： 一、考场供需矛盾 名额不足 ：热门时段（如寒暑假）或考场容量有限，考生数量远超考场承载能力，导致预约失败。 优先预约限制 ：学习驾驶证明有效期不足6个月的新手学员，每个科目仅有一次优先预约机会，若未及时使用可能影响后续预约。 二、系统相关问题 技术故障 ：系统维护、升级或临时故障可能导致预约失败，需耐心等待或联系车管所
人数过多 科目三预约不成功的主要原因及解决方法如下： 一、主要原因分析 预约人数过多 考场资源有限，考生数量超出容量，导致无法预约成功。这是最常见的原因。 系统或网络问题 预约系统故障、升级或网络连接不稳定，可能引发预约失败。 信息填写错误 日期、时间、联系方式等关键信息填写错误，会导致预约失败。 时间或学时不足 需满足科目一后至少30天预约要求； 学车进度未达到科目三的学时要求。
交管12123预约时间的查看方式及注意事项如下： 一、查看预约时间的主要途径 APP端查询 打开交管12123APP，点击首页「考试预约」→ 选择科目与城市 → 查询可用日期及时间 → 确认预约后系统会发送短信通知。 若显示「受理中」，需等待3-5个工作日或考试前3天短信确认。 短信通知 预约成功后，系统会提前2-4天发送短信，包含具体考试时间、地点及注意事项。 二、注意事项 预约规则
交警12123考试预约时间通常为考前30天内 ，考生可以根据自己的学习进度和时间安排，在“交警12123”手机APP或网站上进行预约。 1. 预约时间范围 交警12123平台一般允许考生在考试日期前30天内进行预约。这个时间范围为考生提供了充足的准备时间，同时也确保了考试资源的合理分配。 2. 预约流程 考生需要在交警12123平台上完成注册和个人信息填写，然后选择相应的考试类型和考点
通过交管12123APP查看考试预约次数，只需登录后进入“网办进度”或“考试预约”记录，即可查询各科目剩余预约机会及历史记录。 其中，科目二和科目三道路驾驶技能考试各有5次预约上限，而科目一和科目三安全文明驾驶常识考试不限次数。系统会动态显示排名和剩余次数，帮助考生合理规划考试安排。 查询路径 ：打开交管12123APP后，点击“网办进度”或“考试预约”功能
科目一预约后通常不需要多次到场，但需在预约日期当天完成考试。 1. 科目一预约流程 登录当地交通安全综合服务管理平台。 选择考试时间和地点。 提交预约申请，确认考试日期。 2. 考试当天注意事项 凭预约信息到场签到。 按指纹确认身份并领取签到号。 遵守考场规定，关闭手机，保持安静。 3. 预约后的特殊情形 若错过考试，需提前一天申请取消，否则视为不合格。 不合格者可申请一次补考，但需重新预约。
科目一预约三次失败主要与考场资源紧张、预约优先级不足、系统操作不当有关，解决方向包括调整考场选择、提升排序优先级、避开高峰时段 。预约失败常见于热门考场或高峰时段，需结合自身排名与放号规律优化策略。 考场容量直接影响预约结果。部分热门区域报考人数多，考场每日承接量有限，优先满足排名靠前的申请人。若三次均选择同一高热度考场，可能出现排序始终靠后导致失败。建议查看当地各考场历史预约数据
科目一预约三个时间的主要目的是 提高考试通过率 ，通过增加场次选择来确保至少有一次考试机会。具体原因如下： 增加考试机会 系统允许预约三个不同时间或场次的考试，若其中一个场次成功，其他自动作废。这种机制可避免因单次预约失败导致多次重复预约，节省时间成本。 平衡时间与效率 预约三个场次可覆盖更广泛的时间段，尤其适用于考试日期或场次选择较少的情况，从而提高最终通过的概率。 灵活应对考试安排
科目二考试未通过后，需等待10天才能再次预约考试 ，这是全国统一规定，从挂科当天开始计算。若补考仍未通过，同样需间隔10日重新预约。以下是相关要点解析： 明确等待周期 考试不合格或补考失败后，系统自动锁定10天冷却期，最早第11天可预约。例如5月1日挂科，5月11日开放预约通道。 补考机会规则 首次考试未通过可当场免费补考一次，若两次均失败则终止本次考试，需重新预约并等待10天
10天 关于科目二弃考后重新预约的时间要求，综合权威信息整理如下： 一、基本时间规则 弃考后重新预约时间 若考生放弃科目二考试，需等待 10个工作日 后才能重新预约考试。 特殊情况说明 若连续两次未通过考试，需进行补考；若补考未通过或放弃补考，该次预约考试终止，且弃考次数计入总预约次数。 二、其他注意事项 预约次数限制 每位考生最多有5次预约机会，每次预约包含2次考试机会
10次 科目二和科目三考试总共有 10次机会 ，具体规则如下： 考试次数分配 每科各5次预约机会，每次预约包含1次正考和1次补考，因此每科实际可考10次（5次正考+5次补考）。 科目限制说明 科目一、科目四无考试次数限制，但科目三需在科目一通过后3年内完成。 - 若任一科目5次预约均不合格，已通过科目成绩作废，需重新报名。 考试安排建议 可同时预约科目二、科目三，连续考试提高效率。 -
科目二和科目三可以一起考！ 根据现行驾考政策，符合条件的考生可同时预约科目二（场地驾驶技能）和科目三（道路驾驶技能）考试 ，并在同一天内完成两项考试。这一联考机制能大幅缩短拿证周期 ，但需满足学时、间隔期等要求，且各地执行细则可能略有差异。 政策依据与条件 科目二与科目三联考已在全国多地推行，考生需满足以下条件： 学时打满
三轮车驾驶证考试主要分为科目二和科目三，科目二主要考察 场地驾驶技能 ，包括桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥 等 ，而科目三则侧重于道路驾驶技能 ，涵盖起步、直线行驶、变更车道、通过路口、会车、超车、掉头、靠边停车等 项目 。了解这些考试内容有助于考生更有针对性地进行训练，提高考试通过率。 科目二考试内容详解 1.桩考：桩考是科目二的核心项目，主要考察考生对车辆操控的精准度。考试时
科目一考试通常需要考生本人亲自前往考场参加，但存在部分例外情况。具体如下： 一般情况需本人前往 大部分地区要求考生独立完成科目一考试，考试通过监控摄像头验证身份，且为理论题上机测试，无需教练指导。 例外情况：驾校统一安排 部分驾校或教练会为学员统一预约考试，并提供接送服务，此时考生可随驾校工作人员一同前往考场。 非挂靠学员若选择自行预约，需通过“交管12123”APP或官网完成
学员可以自己过去考科目一，但需根据是否报驾校及考试安排选择不同方式。具体如下： 自行约考（主流方式） 大部分学员通过「交管12123」APP自主预约考试，无需教练陪同。这种方式灵活，可自主选择考场和考试时间。 若未报驾校，需自行前往车管所报名并完成指纹采集等流程。 驾校统一安排（特殊情况） 报名全包班学员通常由驾校提供接送服务，包括统一预约考试和接送至考场。
