2025年汽车新政策以促进汽车消费升级、推动新能源发展为核心，主要围绕报废更新、购置税优惠、充电设施建设及智能网联汽车应用展开，具体措施如下：

一、汽车报废更新政策

1. 扩大补贴范围

   将2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，以及2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车纳入补贴范围。

2. 调整补贴标准

   • 购置新能源乘用车补贴2万元；

   • 购置2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

3. 优化审核流程

   简化补贴申请手续，缩短审核周期，确保政策平稳过渡。

4. 跨年度政策衔接

   允许2024年7月25日至12月31日未完成补贴申请的消费者，在2025年2月28日前补齐凭证后继续享受补贴。

二、购置税与消费税优惠

• 新能源车免税 ：2024-2025年继续免征车辆购置税（乘用车免税额不超过3万元）；

• 燃油车减税 ：2026-2027年减半征收购置税（税率5%）。

三、充电设施建设

• 公共领域电动化试点 ：2023-2025年开展15个城市试点，推动公共领域车辆电动化，截至2024年末已推广43.5万辆新能源车、建设44.7万个充电桩；

• 县域充换电设施 ：2024-2026年补短板试点，目标实现乡乡全覆盖，支持提升服务与促消费。

四、智能网联汽车应用

• 车路云一体化试点 ：2024-2026年开展20个城市试点，聚焦智能网联汽车协同发展。

五、其他措施

• 资金支持与监管 ：补贴资金实行央地共担，分地区确定分担比例，并加强监督管理；

• 置换补贴标准统一 ：全国统一最高补贴标准，避免地区差异导致政策断档。

总结

2025年汽车新政策通过扩大报废更新范围、延续新能源车购置税优惠、推动充电设施建设及智能网联汽车试点，旨在稳定市场预期、促进消费升级和产业转型，预计将推动超千万辆汽车更新换代。