厂家置换补贴确实存在被4S店变相“吃掉”的风险，主要通过以下方式实现：

1. 补贴金额被克扣

   部分4S店在办理补贴时，会收取高额服务费、手续费或强制购买延保、维修套餐，导致实际到手金额低于政策标准。例如，新能源车补贴最高2万，油车1.5万，但4S店可能通过附加费用压缩空间。

2. 补贴发放条件附加

   4S店常设置前提条件，如要求车主定期回店保养、维修，或办理指定**及附加装备，否则补贴可能被延迟或削减。这种“捆绑消费”行为变相增加车主成本。

3. 虚假宣传误导

   部分4S店将厂家补贴包装成“店内优惠”，或夸大补贴金额（如虚假宣传3万、4万返利），实际与厂家政策严重不符，导致车主多付费用。

4. 补贴政策操作空间

   国家/地方补贴与厂家补贴可叠加使用，但部分4S店通过拖延发放、分期扣款等手段，将补贴资金转为自身利润。

建议 ：购车前直接咨询厂家和当地政府，核实补贴政策；优先选择明确补贴金额且无附加条件的4S店；若遇克扣，可通过12365等平台投诉**。