根据2025年最新政策，油车淘汰主要通过补贴政策、技术升级和禁售计划三方面推进，具体如下：

一、以旧换新补贴政策

1. 补贴标准

   • 报废国四及以下燃油车（汽油车2012年6月前/柴油车2014年6月前）并购买新能源车，补贴2万元；

   • 报废上述燃油车并购买2.0L及以下排量燃油车，补贴1.5万元。

2. 申请条件

   • 报废车与新车需为同一消费者，且需在2025年1月8日前完成旧车登记，新车登记于补贴期间。

二、技术升级与替代方案

1. 华为技术优势

   • 增程式技术解决续航焦虑，搭载720kW液冷超充主机和智能扭矩控制系统，提升燃油车竞争力。

2. 政策引导内燃机技术发展

   • 工信部强调在发展新能源的同步推动内燃机技术升级，避免燃油车被完全淘汰。

三、禁售计划

1. 国内政策

   • 海南计划2030年全面禁售燃油车，北京、上海等地扩大限行范围，加剧燃油车使用限制。

2. 国际趋势

   • 挪威、德国、美国加州等2025年已实施禁售计划，英国、法国推迟至2040年。

四、其他配套措施

• 报废年限调整 ：私家车取消行驶年限限制，改为60万公里或年检次数（6年内免检，15年后每年两次）。

总结 ：油车淘汰通过补贴、技术升级和禁售政策逐步推进，车主需关注政策时效并提前规划车辆更新。