山西102省道(大原——长治公路)的起止点如下:
起点 :大原许西
终点 :长治八一广场
路线全长 :205公里
途经区域 :包括榆次市、大谷范村、榆社、武乡、襄垣、长治黄碾等县市。
山西102省道(大原——长治公路)的起止点如下:
起点 :大原许西
终点 :长治八一广场
路线全长 :205公里
途经区域 :包括榆次市、大谷范村、榆社、武乡、襄垣、长治黄碾等县市。
安徽S12滁新高速的起点是安徽省滁州市,终点为河南省新蔡县,全程横跨皖豫两省,途经定远、淮南、阜阳等关键城市,是连接中部地区与长三角的重要通道。 路线走向与编号 S12滁新高速是安徽省内编号的省级高速公路,以滁州为起点,向西北延伸,经定远、淮南、阜阳、临泉等节点,最终抵达河南新蔡县,全长约300公里。 分段建设与通车时间 该高速分多段建设:阜阳至新蔡段于2013年通车,滁州至淮南段2018年建成
安徽省102省道主要位于阜阳市,是该市东北大外环的重要干线公路,连接多条国道和铁路。具体信息如下: 地理位置 阜阳市颍泉区 :包含颍河特大桥(跨颍河段)及颍泉周棚至李长营段。 颍州区 :靠近阜阳市国土资源局颍州分局程集中心所。 颍上县 :包含高铁站(颍上北站)及江店孜至阜阳四十铺段。 路线概况 全长26.094公里,设计时速80公里,按一级公路标准建设,与252省道、漯阜铁路
237国道安徽段是连接江苏与湖北的重要交通干线,贯穿安徽南北5个地市 ,总长约280公里 ,串联黄山、池州等旅游胜地 ,具有重要的经济和旅游价值。以下是详细线路解析: 起止点与走向 起点为江苏交界处的马鞍山市博望区,向南经芜湖市、宣城市、池州市,终点至黄山市祁门县与湖北交界。线路呈南北走向,纵贯皖南山区与沿江平原 。 途经关键节点 马鞍山段 :连接宁马高速
阜阳252省道是连接安徽阜阳与河南固始的重要交通干线,途经太和县、颍泉区、阜南县等地, 并以茨淮新河特大桥为核心工程实现跨河贯通。该路线全长约38.91公里,设计为双向四车道一级公路,兼具区域经济发展与跨省交通枢纽功能。 路线走向与关键节点 起点位于太和县三堂镇南侧与G329交叉,向南经三塔镇后跨越G36宁洛高速,沿既有县道X002布线,通过茨淮新河特大桥(全长7
安徽S103省道起点位于宣城市泾县黄村镇沙园村 ,终点位于黄山市黄山区三口镇 。 1. 起点信息 具体位置 :起点为泾县黄村镇沙园村,与沙仓路相连。 地理意义 :黄村镇是泾县的重要交通枢纽,S103省道从这里开始,连接安徽南部多条重要干线和景区。 2. 路线概况 途经区域 :S103省道贯穿宣城市、黄山市,途经泾县、黄山区等地。 主要功能 :作为连接安徽南北的重要通道
安徽226省道在含山的主要路段位于含山县环峰镇,连接了含山县城与周边多个重要乡镇和交通节点,是含山县的重要交通干线之一。 1.起点与终点:226省道在含山县的起点位于环峰镇,靠近含山县城,向南延伸,途经清溪镇,最终与巢湖市接壤。这一路段不仅连接了含山县的多个重要城镇,还为周边居民提供了便捷的出行通道。 2.沿途乡镇:沿途经过的乡镇包括环峰镇、清溪镇等,这些乡镇是含山县经济发展的重要区域
安徽101省道是连接合肥与皖北的重要交通干线,全长411.56公里 ,途经合肥、滁州、蚌埠等五市十县 ,兼具运输与民生功能 ,但部分路段因车流量大、重载车辆多存在破损问题。 路线与地位 :起于肥东县合蚌路口,止于砀山县马良,是皖北通往省会及北方省份的核心通道,二级公路占比超75%,部分路段为省级文明样板路。 路况与升级 :部分路段(如凤阳段)近年完成大中修
山东254省道是贯穿山东省中西部的重要省级公路 ,连接济南、泰安、济宁等多座城市 ,兼具交通干线与经济纽带功能 。其路线覆盖山区、平原及城镇密集区,对区域发展具有战略意义。 路线走向与关键节点 254省道以济南长清区为起点,向南经泰安肥城市、宁阳县,延伸至济宁汶上县,全长约180公里。沿途串联G35济广高速、G3京台高速等主干线,形成多层级路网衔接。 地理与交通价值
安徽境内近年来已完成合宁、合安、芜合高速“四改八”扩建工程,并计划2025年开工沪渝高速高界段和合安高速桐城南至凉亭段改扩建项目,显著提升通行能力。 已完工的“四改八”高速 合宁高速 :安徽首条全线双向八车道高速,全长89.3公里,连接滁州、巢湖、肥东,2019年通车后日均通行能力提升至8万辆以上。 合安高速 :51.1公里路段扩建为八车道
根据安徽省交通运输厅发布的《安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案》,2025年安徽高速的收费标准如下: 客车收费标准 1类客车(7座及以下) :约0.45元/公里 2类客车(8-19座) :约0.8元/公里 3类客车(20-39座) :约1.1元/公里 4类客车(40座及以上) :约1.3元/公里 货车收费标准 2轴货车(车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨) :约0.45元/公里
截至2025年5月7日,安徽高速公路收费站未因天气或疫情大规模关闭 ,但需注意局部路段可能因突发情况临时管制 。以下是详细分析: 当前状态 根据最新交通信息,安徽全省高速公路运行总体正常,无全路段封闭或大规模收费站关闭情况。但极端天气(如暴雪)期间可能临时关闭部分收费站,例如2024年2月暴雪导致95个收费站关闭,后续已逐步恢复。 历史关闭情况 天气影响 :2024年2月暴雪曾导致G3京台高速
根据2025年安徽省政府发布的《行动方案(2025)》,2025年安徽重点推进的高铁、公路、科技园区等建设项目如下: 一、高铁建设 合新高铁安徽段 建设内容 :连接合肥与宿州,全长207.358公里,设计时速350公里,设5个客运车站(合肥西站、定远东站等)。 计划时间 :2025年建成投产,贯通合肥至新沂、山东半岛等地。 淮宿蚌城际铁路 建设内容 :连接淮北、宿州、蚌埠,全长161公里