​​新能源汽车虽在环保和智能化方面表现突出，但现阶段仍存在价格高、续航焦虑、充电不便等核心短板，综合性价比与传统燃油车相比优势不足。​​

1. ​​购车成本过高​​：新能源车售价普遍比同级别燃油车高50%以上，即使享受补贴后仍超出多数消费者预算。例如，同品牌新能源车型价格可达燃油车的2-3倍，且二手车保值率低至60%左右，后期置换损失更大。

2. ​​续航与充电体验差​​：主流电动车续航仅160公里左右，寒冷天气续航再打折扣，远低于燃油车500公里以上的平均水平。充电桩数量不足且分布不均，老旧小区和偏远地区充电困难，快充仍需30分钟以上，远不如加油便捷。

3. ​​技术不成熟与维修成本高​​：电池寿命约8-10年，衰减后更换费用高达数万元。电机、电控等核心部件维修依赖专业网点，保养成本虽低但事故维修费用远超燃油车。车身过重影响操控，高速续航缩水明显。

4. ​​配套与市场不完善​​：充电设施建设滞后，公共充电桩车桩比严重失衡；保险费用高、维保网点少，二手市场评估体系缺失，进一步降低用户体验。

​​总结​​：新能源汽车更适合短途通勤且具备私人充电条件的用户，若对续航、成本敏感或常跑长途，现阶段燃油车或混动车型仍是更稳妥的选择。未来随着技术突破和基建完善，新能源车劣势或逐步缓解，但当前购车仍需谨慎权衡需求。