无明确续航要求
根据当前(2025年4月)的新能源车补贴政策,电车国补是否对续航有明确要求需结合补贴类型和地区政策综合判断,具体如下:
一、纯电动汽车(非插电式混动)
-
补贴门槛
-
续航里程 :2025年最新政策要求纯电车续航需 大于200公里 ,且电池能量密度需≥125Wh/kg。若续航低于150公里,则无法获得补贴。
-
电池能量密度 :需满足不同续航区间的倍数补贴标准(如≥125Wh/kg为1倍补贴,≥160Wh/kg为1.2倍补贴等)。
-
-
补贴标准
-
200-250公里:3.4万元
-
250-300公里:4.5万元
-
300-400公里:5万元
-
400公里以上:根据最新标准调整(如2022年补贴降低30%后为1.26万元)。
-
二、插电式混合动力(PHEV/增程式)
-
补贴门槛 :纯电续航需≥50公里。
-
其他要求 :发动机排量≤1.6L,且综合能耗需符合标准。
三、地区性补充说明
-
上海市 :续航100-150公里的电动车补贴1万元,150公里以上的补贴3万元。
-
深圳市 :续航100-150公里的电动车补贴2.5万元,150-250公里的补贴4.5万元,250公里以上的补贴6万元。
四、注意事项
-
政策时效性 :补贴标准可能随政策调整而变化,建议购车前咨询当地交通部门或车企。
-
地方差异 :不同城市对续航和补贴的细则存在差异,需以当地最新政策为准。
-
购车建议 :若仅考虑补贴,建议关注政策过渡期内的车型,长期来看新能源车成本优势主要体现在使用成本而非补贴。
电车国补对续航有明确要求,且不同地区、车型及补贴阶段的标准存在差异,购车前需综合评估。