2024年新能源车销量排名前十名中，特斯拉Model Y以全球117万辆的绝对优势夺冠，比亚迪独占八席成为最大赢家，其中秦PLUS、海鸥、宋等车型表现尤为亮眼，五菱宏光MINIEV等国产车型也强势上榜。以下是具体分析：

1. 特斯拉Model Y：凭借本土化生产的成本优势和25万元左右的亲民售价，连续三年蝉联全球销冠，焕新版进一步提升了产品竞争力。
2. 比亚迪秦PLUS：以480025辆的微弱差距紧随Model Y，DM超级混动技术实现低油耗与强动力的平衡，成为家用与网约车市场的热门选择。
3. 比亚迪海鸥：定位都市代步，小巧灵动的设计吸引年轻群体，年销量超45万辆，性价比优势显著。
4. 比亚迪宋：全球销量73.9万辆，主打家庭用户，空间与续航表现均衡，稳居SUV细分市场前列。
5. 特斯拉Model 3：全球销量53.3万辆，凭借品牌效应和智能化配置保持竞争力，但同比略有下滑。
6. 五菱宏光MINIEV/缤果：以低价策略打开下沉市场，满足短途出行需求，销量持续稳定。
7. 问界M7/M9：华为赋能下智能座舱和自动驾驶技术突出，成为新势力中的黑马。
8. 比亚迪汉/唐：中高端市场代表，兼顾豪华感与长续航，巩固比亚迪产品矩阵优势。

新能源车市场已形成“国产主导、两极分化”格局，高性价比车型与智能化高端产品并驾齐驱，消费者可根据需求从续航、空间或技术亮点等维度选择。