科目二和科目三的考试次数限制如下：
总考试次数
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三各允许预约考试 5次 ，每次考试包含 2次机会 ，总计 10次考试机会 。
第五次考试的重要性
若第五次预约考试仍未通过，则 所有已通过的科目成绩作废 ，需重新报名参加科目一考试。
第一次考试通常免费，后续补考需缴纳补考费用。
备考建议
由于科目二侧重场地操作（如倒车入库、侧方停车），科目三侧重道路行驶技能（如直角转弯、变更车道），建议通过模拟考试软件或教练指导加强训练。
若多次挂科，可考虑增加学习时间或更换教练，避免重复失败导致时间浪费。
以上信息综合了多个权威来源，确保准确性。
科目二和科目三各有5次考试机会，但需注意以下规则： 考试次数分配 每个科目（科二、科三）均独立计算，各拥有5次预约考试机会。每次预约包含2次考试（如第一次考试失败可免费补考一次）。 总次数上限 科目二和科目三的总考试次数为10次（各5次），但需在有效期内完成。若任一科目超过5次预约且未通过，则所有已通过科目成绩作废，需重新报名。 补考费用 第一次考试失败可免费补考；
科目二和科目三考试各有三次取消预约的机会，超过次数将无法取消且不计入考试次数，但需注意取消时限和办理方式，避免因缺考导致不合格。 取消预约规则 ：科目二、科目三均限制取消预约三次，超过后系统锁定功能，必须参加考试否则视为缺考。取消需在考试前一日完成，科目三需到车管所现场办理，代办需提供双方身份证件。 与考试次数的区别 ：取消预约不影响考试总次数（各科目五次预约机会
5次 关于科目二和科目三的考试机会，根据最新规定和搜索结果，具体说明如下： 一、考试机会的总体规则 每科独立计次 科目二和科目三的考试机会是 分开计算的 ，每科均提供 5次预约机会 ，每次预约包含 1次补考机会 。每科 最多可考10次 （5次预约 × 2次补考）。 成绩作废规则 若连续5次预约（含补考）未通过，则该科目成绩 全部作废 ，需重新预约考试。 二、考试流程与注意事项
根据最新考试规定，科二与科三的最长时间限制如下： 总时长限制 从科目一通过之日起，3个月内需完成全部4科考试（科目一、科目二、科目三及科目四）。若超过3个月未通过，则已通过的科目成绩作废，需重新参加科目一。 科目二与科目三的时间间隔 常规间隔 ：科目二通过后需等待至少10个工作日，再预约科目三道路驾驶技能考试；科目三通过后需在15天内完成科目三理论考试。 连考政策
科目二和科目三的考试次数限制如下：科目二和科目三各有 5次预约考试机会，每次考试包含一次补考机会，因此每个科目最多有10次考试机会。如果第五次预约考试仍不合格，已合格的其他科目成绩将作废。 科目二考试次数限制 总次数 ：科目二考试预约次数不得超过5次。 补考机会 ：每次预约考试未通过，可以有一次补考机会。 未通过后果 ：第五次预约考试仍不合格，已合格的其他科目成绩作废。 科目三考试次数限制
科目二考试次数用完后需重新报名并缴纳全部费用，具体金额通常为3000-8000元，包含培训费、考试费等，实际金额因地区和驾校政策差异较大 。 费用组成 ： 基础培训费 ：大部分驾校要求重新报名时缴纳全科培训费，价格在2500-6000元不等； 考试费 ：需重新支付科目一至科目四的考试费用（约500-1000元），部分地区允许仅补考科目二； 体检费
C1科目二考试有明确的次数限制，具体规则如下： 总次数限制 在学习驾驶证书有效期内，科目二和科目三的道路驾驶技能考试预约次数总和不得超过5次。若任意一门科目超过5次预约，则所有已通过科目作废，需重新报名。 单次考试次数 每次预约包含2次考试机会（1次正式考试+1次补考），总计不超过10次。若5次预约后仍未通过，则所有已通过科目成绩作废。 补考规则 初次考试失败可补考1次
科目二考试取消预约不算考试次数，但每个科目最多只能取消3次预约机会。 取消预约≠考试次数 成功取消科目二预约不会占用考试次数，仅减少可取消的预约机会（上限3次）。这意味着考生可以灵活调整时间，但需谨慎使用取消权限。 考试次数与取消资格的区别 若考试当天因违规被取消资格，则会计入考试次数；而主动取消预约不影响总考试次数。 科目二考试内容与规则 科目二包含倒车入库、坡道定点等必考项目
考驾照的科目二和科目三的报名费用因地区、驾校以及具体服务内容不同而有所差异，通常在2000元至5000元人民币之间 。影响费用的关键因素包括地理位置、驾校品牌、教练水平以及是否包含补考费用等。以下是影响科二科三报名费用的几个主要因素： 1.地理位置：一线城市：由于生活成本和运营成本较高，一线城市的驾校收费普遍较高。例如，北京、上海、广州等城市的科二科三报名费用通常在3000元至5000元之间
驾校科目二报名费因地区和驾校差异较大，普遍在100元至1000元之间 ，一线城市如上海、深圳费用较高（500-1000元），三四线城市则更低（100-500元）。若通过驾校报名，首次考试费通常包含在学费中，补考需另付100-500元；自行报考则需单独支付场地费（约200元）及练车费用（每小时70-100元）。 费用构成 ：科目二费用包含考试费、场地费及模拟训练费
考驾照时，科目二和科目三的考试机会如下： 一、总次数说明 各科目独立计算 科目二和科目三分别有5次预约考试机会，但每次预约包含2次考试（如第一次考试不合格可当场补考一次）。 每科实际最多可考10次 。 总次数并非叠加 科目二和科目三的考试次数 不叠加计算 ，即总次数为10次（每科5次），而非20次。 二、关键规则补充 作废机制 ：若任一科目5次考试均未通过，已通过的其他科目成绩作废
科目二考试三次未通过并不丢人，这是学习驾驶过程中的常见现象，关键在于总结经验、调整心态并持续练习。 许多学员因紧张、技术不熟或环境因素多次挂科，但最终通过努力成功拿证。以下从多角度展开分析： 普遍性与正常性 科目二挂科三次甚至五次的情况在驾考中十分普遍，受场地、车辆、心理等多因素影响。数据显示，不少学员需反复尝试才能掌握倒车入库、坡道定点等难点项目，这属于技能积累的正常过程。
科目二刷学时一次的最少有效时间为 45分钟 ，具体规则如下： 学时计算标准 每个学时为60分钟，但系统以 45分钟 为有效学习时间，不足45分钟或超过60分钟均视为无效。 每日学时限制 每天最多可完成 4个学时 ，超过部分不计入有效学习。 总学时要求 C1驾照需完成 16个学时 （共960分钟），其他车型学时要求因车型不同而有所差异（如A2车型36个学时，A3车型47个学时等）。
根据权威信息源综合分析，科目二刷学时一天 不能 刷三小时，具体规定如下： 每日学时上限 每天最多可完成4个学时，包含理论学习和实际操作。超过4小时的部分将不计入学时。 学时有效时长 每个学时为60分钟，但实际操作中有效学习时间通常为45分钟。 若单日练习时间不足45分钟，系统将按45分钟计为1个学时，不足45分钟则视为无效。 总学时要求 科目二共需26个学时（含2小时理论，24小时实操）
科目三考试中，靠边停车项目若未达标导致挂科，系统会立即播报扣分原因或不合格提示。关键亮点包括：电子评判系统实时反馈、语音提示明确扣分点、常见错误类型直接关联播报内容。 考试过程中，电子评判系统会根据操作规范实时监测考生动作。靠边停车时，若出现车轮压线、车身超出规定距离（如超过30厘米或50厘米）、未开启转向灯等违规行为，系统会通过车载设备发出相应语音提示
在自动挡科目三考试中，靠边停车时需要先拉紧手刹，然后挂入P挡，确保车辆完全停稳。 操作步骤： 听到指令后减速 ：听到“请靠边停车”的指令后，开启右转向灯并减速，确保车辆平稳驶向路边。 精准停车 ：车身与路边保持30厘米以内，注意不要压线。 拉紧手刹 ：车辆停稳后，立即拉紧手刹，防止车辆滑动。 挂入P挡 ：在拉紧手刹后，将挡位切换至P挡，进一步增强停车稳定性。 观察确认安全 ：观察周围交通情况
科目三靠边停车时，明确不能使用二档操作，必须切换至一档才能符合考试标准 。这是驾驶考试中的硬性规定，目的是确保车辆平稳减速、精准控制停车距离（30-50厘米为满分范围 ），同时避免因挡位不当导致熄火或扣分。以下是关键要点解析： 挡位要求 靠边停车需提前减速并切换至一档，利用低速挡增强控制力。二档因车速较高，易造成停车距离超标或压线，直接扣分甚至挂科。 操作步骤
C2科目三临时停车步骤需严格遵循规范操作，确保安全与规范。以下是具体步骤及要点： 一、操作流程 观察与预判 听到“靠边停车”指令后，立即开启右转向灯（保持3秒以上），通过后视镜观察后方交通情况，确认安全距离（通常30-50厘米）。 平稳减速 轻踩刹车的缓慢向右打方向盘（角度≤30度），利用车辆惯性自然降速，避免急刹车或急转弯。 精准定位 观察参照物 ：通过右后视镜观察雨刮器右边的铆钉
